6月22日，一列滿載8箱、共200噸凍品的冷鏈班列抵達西部物流園，南向通道鐵海聯運線路首次冷鏈運輸測試也隨之宣告成功。
據悉，本次冷鏈班列是直採大洋洲的冰鮮牛肉，這批肉品集貨完畢置入海運冷藏集裝箱（插電冷櫃）後，先是利用海運，到達北部灣港口後轉鐵路，在不到48小時的時間裡，運輸至西部物流園團結村中心站。較之傳統長江水運的繞行，節約了至少15天的時間。
近年來，國內消費者對國外優質農產品的需求不斷攀升，供需缺口持續擴大，而“南向通道+冷鏈運輸”的模式，也大幅提高了新通道的“管徑”。
西部物流園是重慶陸上開放門戶，不斷延伸的通道和物流覆蓋範圍，早已使園區發展成為中國與歐洲及“一帶一路”參與國家的集裝箱國際鐵路聯運班列的關鍵中轉地，以及亞歐貨物重要的集散分撥中心。隨著重慶鐵路口岸複合功能的延伸、園區冷鏈倉儲設施的逐漸完善，承接相關產業需求的探索也持續推進。之前，中歐班列（重慶）已率先開啟冷鏈運輸，此次南向通道再接再厲，正式開行不到1年即開啟同類運輸，不僅又一次創造了園區的新紀錄，也為重慶打通了新的冷鏈貿易渠道。
南向通道公司董事長王渝培表示，本次冰鮮牛肉運輸為測試班列，主要滿足重慶本地需求，它的測試成功，充分說明在鮮食領域，南向通道鐵海聯運方案的可行性，南向通道公司將在更多品類複製這一操作。接下來，豬肉、水果、冰鮮水產等鮮食都將以這種方式進入重慶並向周邊鋪開銷售。
主辦單位： 沙坪壩區委宣傳部、區委網信辦
（沙坪壩微政務整理於沙坪壩手機臺）
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