眾所周知，印度的LCA光輝戰機是首款印度自主研製的戰鬥機型，資料顯示，早在三十年前印度就開始了這款戰鬥機的建造，不過自服役以來這款戰鬥機在實戰中經常會出問題。再看看中國，三十年來相比於印度連一架戰機都沒弄好，中國已經造出了好幾代，目前四代戰機和五代戰機都研製成功，而且已經將目標定在了六代機上，這就是差距。
印度的LCA光輝戰鬥機之所以最終立項最主要還是因為巴基斯坦從美國引進了F16戰鬥機，這種戰鬥機讓印度感受到了極大的壓力，當然了當時的印度也擁有引進F-16戰鬥機的能力，只是他們認為只有擁有自己研發的具有空中碾壓力的戰鬥機才能改變印度一直以來依賴俄羅斯各種戰鬥機型的局面，因此印度決心發LCA戰鬥機。
然而印度一研究就是三十多年，直到2016年才將第一架LCA戰鬥機正式應用於部隊，這與中國相比就有著明顯差距，三十多年來中國開發了多種戰鬥機型並且實戰了量產，所以說LCA的研究並不能說是一次完全成功的研發，發展緩慢不說，到現在還不能量產，就連印度本國的軍隊都寧願選擇類似法國陣風戰鬥機和美國F-16戰鬥機而不是應用LCA戰鬥機，這就意味著LCA戰鬥機在市場上存在著很大的問題，所以LCA能發展到怎樣的程度還是需要市場去證明的。
LCA沒有取得成功還有另外一個原因，那就是機身採用的眾多核心硬件和主要參數都要依賴別的國家，比如說該戰鬥機的氣動外型就疑似仿製於法國的幻影2000，採用的發動機主要是美國的F404型發動機，就連任務計算機軟件都要採用美國的Ada 語言，所以總體來說其實它的自產率水平一般，名義上是印度自主研發的，但實際上來說還是脫離不了外界的設備和技術。
當然了，LCA戰鬥機對印度的裝備工業來說卻有著極其重要的意義，因為不管怎麼說它都是印度第一款自主研發的戰鬥機。一旦印度停止生產這種戰鬥機，其裝備技術就有可能出現倒退，這一點是印度絕對不允許的。因此即使LCA戰鬥機的發展狀況不容樂觀，印度還是得硬著頭皮繼續下去。
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