打臉:這臺頂配的SUV,還配4個排氣管,實際上連五菱都跑不過!

都有什麼車四個排氣管?

第一就是高性能版的奧迪R8,強勁的動力炫酷的造型,給消費者帶來了極致的體驗。如果覺得奧迪R8離我們太遠,其實還有相對便宜的。

打臉:這臺頂配的SUV,還配4個排氣管,實際上連五菱都跑不過!

打臉:這臺頂配的SUV,還配4個排氣管,實際上連五菱都跑不過!第二保時捷車系相對親民,多款車型也都有四個排氣管,比如說卡宴系以及Macan系,四個排氣管的比較多,就連咱們國產的眾泰SR9,也有人效仿之。效果其實也不錯,不過足夠唬人,當然這不算最唬人的,下邊這位,才是唬人界的鼻祖。


打臉:這臺頂配的SUV,還配4個排氣管,實際上連五菱都跑不過!

當我看到這個扭力梁懸架的時候我也算開了眼界,這臺車售價不會超過10萬,這就是哈弗H1,一臺指導價5萬起售的小車,卻有著四個裝飾"排氣管"雖然多有裝飾成分,但是可以看的出來這臺小車有著一顆運動心。

打臉:這臺頂配的SUV,還配4個排氣管,實際上連五菱都跑不過!

哈弗H1如果只是擔任代步工具其實也還算不錯,畢竟售價不高,而且長城的做工以及用料還算可以,加上較短的車身,二人市區代步也勉強可以,後排座椅不夠大,放一些雜物完全不是問題。畢竟這樣的一個後排空間,20km以內的行程做個人還算可以,跑個高速就夠人受的了,所以說哈弗H1的後排,因為實在是太小了,勉強放個雜物還可以。

打臉:這臺頂配的SUV,還配4個排氣管,實際上連五菱都跑不過!

至於動力系統那是相當糟糕,1.5L自然吸氣發動機技術比較老舊,就算是這樣一臺小車,也只是說勉強夠用,匹配的手動變速箱手感也比較差,倒擋難掛已經是長城的通病。


分享到:


相關文章: