綜述：
伴隨國內中型SUV市場的熱度逐漸升溫，眾多車企開始加速擴充自身產品陣營，上汽斯柯達柯迪亞克便是其中之一。依託該品牌簡約、時尚的設計語言，稜角鮮明且造型前衛的柯迪亞克，吸引了眾多消費者的目光。得益於大眾MQB平臺，在坐擁搶眼的外觀尺寸之餘，出色的規整性表現，更為駕乘人員營造出充裕的駕乘空間，不僅如此，兩款渦輪增壓發動機的動力儲備也得到了消費者認可。然而，或許是受限於成本，該車內飾多為硬質材料，在部分車主看來其車內檔次感稍顯不足，而該車的隔音表現也不盡如人意。此外，從“百名車主評新車”調查的數據可見，進一步完善售後服務水平，仍是廠家未來的努力方向。
一、車型基本信息
1、同款配置參數對比：高配車型更加全面
2017款斯柯達柯迪亞克全系標配全景電動天窗、轉向輔助燈和四門車窗一鍵升降等實用配置，中低配以上車型提供了真皮座椅、真皮方向盤、自動空調、中控觸屏和倒車影像等裝備。而駕駛席電動調節、後視鏡記憶、前後駐車雷達和LED頭燈組等配置，則出現在高配車型中，進一步提升了該車的實用性表現。此外，頂配的TSI380車型裝備有全時四輪驅動系統，在擁有更加出眾的通過性表現之餘，該車獨享的併線輔助和導航等功能，進一步強化了柯迪亞克的產品力。
2、競品車型配置參數對比：四驅系統與配置佔優
較之競品車型，2017款斯柯達柯迪亞克裝備有同級罕見的全時四驅系統，並集膝部氣囊、自動泊車和手機互聯等功能於一身，加之柯迪亞克車內採用7座佈局，支持前後移動與靠背角度調節的第二排座椅，為駕乘舒適性表現增色不少。不僅如此，柯迪亞克的車身尺寸在競品中也具有不小優勢，特別是其2791mm的軸距表現頗為搶眼。不過，頂配車型僅提供駕駛席座椅電動調節功能略顯寒酸，好在結合其指導價來看，柯迪亞克的性價比表現可圈可點。
二、質量可靠性
據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平臺車質網數據顯示，截至2018年4月30日，共收到2017款斯柯達柯迪亞克相關投訴34宗，投訴銷量比為萬分之5.5，遠低於2017年國內乘用車投訴銷量比萬分之14.1的行業平均值。其中涉及質量類問題的投訴有28宗，共包含55個故障點。其中，制動系統佔比最大，部分車主反饋該車出現了剎車盤異常磨損的現象，並在制動過程中伴隨有異響問題，還有車主稱該車的變速箱在行駛過程中存在異響，且低速擋位的切換過程平順性欠佳。在質量可靠性調查中，車主對於該車的質量給予了客觀評價，近半數的車主表示“滿意”，明確表示“不滿意”的車主僅佔比超過三成。總體來看，2017款柯迪亞克上市至今，質量可靠性雖仍有提升空間，但整體表現仍值得肯定。
三、售後服務滿意度
截至2018年4月30日，車質網共收到2017款柯迪亞克涉及服務類問題的投訴有3宗，涉及5個投訴點，主要問題體現在售後環節中。其中，服務人員未能及時給出問題解決方案，且備件到貨不及時等問題，讓部分車主產生了不滿情緒。此外，未按約定兌現與車主的承諾，也是造成車主選擇投訴的原因之一，可見在提供富有競爭力的產品之餘，對於售後服務水平的優化也不容忽視。
目前，上汽斯柯達廠家針對車質網所收到的投訴均給與了回覆，在合資品牌中名列前茅。從新車調查中的數據來看，認為經銷商售後服務水平仍需提升的受訪者，佔比達到了35.1%。
四、養護成本
1、油耗：多數車主表示滿意
對消費者而言，車輛自購買之日起，更多的開銷集中在日常的養護及使用成本上。針對2017款上汽斯柯達柯迪亞剋日常保養及油耗費用方面，車質網綜合目前幾大汽車類網站公佈的數據進行整理，以供消費者參考：
車質網綜合工信部及各網站的油耗統計數據，去除與其它數據偏離較大的最高及最低油耗，算出的平均值視為該車型綜合油耗。從最終得出的綜合油耗來看，TSI330車型的平均油耗為8.2L，TSI380車型的平均油耗為9.2L。從結論來看，雖然實際表現與工信部給出的油耗間存在些許差異，但在新車調查中，多數車主認為柯迪亞克的油耗表現符合預期，而將耗油水平列為該車“最滿意”一項的車主佔比達到了72.8%。
2、保養：消費者滿意度較高
2017款上汽斯柯達柯迪亞克的整車質保期為3年或10萬公里（以先到為準）。全系車型均需在5000km時進行首保，此後的保養週期為一萬公里。除了每次保養都需要更換機油和機濾外，空氣濾芯和火花塞均需在25000、45000和65000公里時進行更換。需要說明的是，柯迪亞克的汽油濾芯採用了長效設計，正常使用中無需更換，而四驅車型需在65000km時更換四驅系統的耦合器油，養護成本稍有增加。由此計算出，柯迪亞克車型65000公里常規保養費用分別為：兩驅：10824元；四驅：11781元。以平均每年行駛2萬公里來計算，年平均保養費用分別為3608元和3927元。在新車調查中，結合該車的油耗水平，超過七成的柯迪亞克車主認為保養費用符合預期，且沒有車主明確表示“不滿意”。
五、路測報告
六、用戶口碑
在車質網“柯迪亞克”車系頻道中，共有27人參與評分活動：2人給予五星評價，24人給予四星評價，1人給予三星評價。在評論中，有車主總結出柯迪亞克實際使用過程中的優點及不足，可以為其它消費者提供更為真實全面的參考意見。
在用戶口碑中，消費者對上汽斯柯達柯迪亞克的外觀造型大加讚賞，簡約、硬朗的車身線條極具時尚氣息。當然，得益於同級佔優的車身尺寸，以及充裕的駕乘空間，無疑是消費者“下單”的決定性因素，加之該車提供7座版本，能夠滿足不同家庭的購車需求。值得一提的是，柯迪亞克的動力儲備與操控表現，也得到了眾多車主的認可。然而，車無完車，對於一款指導價接近27萬元的合資中型SUV而言，以硬塑材質為主的內飾用料，與應有的車內質感間仍有一定差距，而譬如頂配車型未提供副駕席座椅電動調節等細節，仍需廠家斟酌一番。
七、加分項
1、碰撞安全性
根據目前得到的消息來看，斯柯達柯迪亞克並未進行C-NCAP的碰撞測試，其整車的安全性尚無法確定。
2、召回歷史
從目前掌握的數據來看，斯柯達柯迪亞克在中國大陸地區未進行過召回，雖然無召回並不代表車輛質量達到完美，但至少證明生產企業判定目前車輛並無影響行車安全及財產安全的問題隱患。
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