我國的汽車保有量越來越大，而很多城市搖號通過率卻在逐年下降，加之各個城市的限號政策，無奈為了開上新車，很多消費者都開始考慮新能源汽車作為代步工具。目前的新能源汽車大多數都是純電動和插電混動這類的車型，那麼插電混動車型到底值不值得入手？或者說插電混動車型到底劃不划算，今天咱們就來說一說這事兒。
什麼是插電混動汽車
插電混合動力車簡稱為PHEV，是一種新型的混合動力電動汽車。它與傳動的燃油車和電動車有一些區別，插電混合動力驅動原理、驅動單元與電動車相同，但是車上同時裝備著一臺發動機。
插電混合動力車型的優勢
插電混動車型使用的電池需要外接電源進行充電，最大的優勢就是可以享受新能源補貼以及免搖號政策優惠。國家對這種車型一般都會有3萬元的補貼。不過城市裡的充電樁非常有限，所以購買插電混動車型的消費者都需要自己解決充電問題，這個最讓人頭疼的，因為很多小區的停車位基本都無法安裝充電樁，接通自己家的電源也非常困難。
插電混合動力車型還有一個最大的優勢就是油耗更低，就拿長安CS75混動車型來說，它的百公里油耗不足2升，燃油經濟性非常可觀。而比亞迪插電混合動力車型當中的秦100、唐100等都標有“542”標識，意思就是百公里加速5秒以內，極速電四驅，百公里油耗2升以內。
插電混合動力的缺點
插電混合動力雖然標榜百公里油耗2升以內，但是如果沒電了，這個數據不過就是一個笑話。正常情況下插電混合動力車型實際油耗基本都沒有數據看上去那麼驚人，如果沒電了實際油耗要比普通燃油車高許多。
混合動力的電池成本是非常昂貴的，所以這種車雖然享受補貼，但是價格還是比普通的車要高一些。
還有一點，混合動力汽車性能混動方案的合理化、集成化、核心部件專用化和控制策略等關鍵的核心技術其實還是有待提升的。
買插電混合動力車划算不划算？
如果說考慮車輛提速你，那麼插電混合動力要比純電動好一些；如果說續航里程，那麼插電混動動力肯定也要比純電動汽車的續航里程更長。平時如果家用代步，偶爾出門來個周邊遊或是自駕遊，插電混合動力其實更有優勢，畢竟電力不足的時候還能使用燃油動力，不至於拋錨在路上，所以購買插電混動車型不僅可以享受優惠政策，還能保證續航里程，還免去了搖號的煩惱，應該是比較划算的。
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