中國汽車市場的拼殺已經從當年的三廂轎車變為如今大熱的SUV，相比於2016年38.5%的銷售佔比，2017年SUV銷售佔比已經提升至43.4%。這其中的原因既包括，中國人對車的偏向就如同現代社會對男人的要求"男人就是要大",還因為SUV已經成為各個整車廠最賺錢的車型。
SUV在2017年表現搶眼超越了三廂轎車
SUV中的巨無霸B級SUV更是彰顯實力和霸氣的選擇，超過五米的長度,全尺寸的長度，七座的空間無論是商務還是家用都非常實用。更強的越野性能，更MAN的外形，讓B級SUV成為男人的選擇。B 級SUV途銳在坊間也有很多流傳的段子，一位奮鬥多年的小夥子開著途銳去相親，被開寶馬3的富二代截胡的故事，只能說明B級SUV真的只是一屬於男人的車。
B 級SUV大眾途銳的各類段子在坊間流傳
那2018年有哪些令人期待的車型上市，他們的銷售情況將會如何呢，右眼帶你看2018年令人期待的B級SUV。
1上汽大眾途昂
2017年上汽大眾途昂橫空出世，僅僅一年的時間就橫掃了B級SUV市場，在從12月數據來看已經成為了B級非豪華品牌SUV的霸主，2018年途昂推出了極地版，並進一步衝擊豪華品牌B級SUV的市場。2018年途昂是會繼續加價還是會降價以換取更高的市場份額，我們拭目以待。
2017年12月B級非豪華品牌SUV銷售佔比
大眾新神車途昂Teramont
2蔚來汽車ES8
2017年互聯網造車如火如荼，其中不乏渾水摸魚的企業，而率先推出量產車的蔚來NIO是其中實幹的代表。他們推出的第一款車型就是一輛純電動的B級七座全尺寸SUV，發佈會上絢麗的表演包括了三分鐘換電，NIO Pilot，智能車載系統NOMI等等炫目的黑科技，這款車在2018年讓人對互聯網造車勢力的顛覆能力充滿期待。
蔚來汽車首款電動SUV ES8
3 豐田普拉多
普拉多又名霸道，聽名字就知道這車有多橫，並且有個說法是霸道十萬公里剛過磨合期，說明這個車是非常保值耐操的。怪不得中東的那幫人都願意開著豐田車穿山越嶺，更是給普拉多打了一個實打實的廣告。2018年普拉多也有望在國內完成全新換代，又是硬漢們狂歡的時候了。
普拉多是越野迷心中的最愛
B級SUV在中國二胎的政策下，顯得更為實用，而霸氣的外形更是男人的最愛，2018年我們期待更多的大車的量產，給中國車市帶來更多的活力。
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