昂科雷是別克中大型SUV的代表，在07年推出新款之後，取得了不錯的銷售成績，但之後就漸漸被消費者淡忘，一是產品的更新換代不夠快，二是別克把重點注入在其他車型當中，對這款昂科雷不夠重視，而在今年，昂科雷新款有望上市，並且是以進口的方式進行銷售，相信未來也會慢慢國產化。
外觀方面，外觀第一眼已經擺脫了老款的肥大臃腫的感覺，整體採用了別克家族最新的設計語言，整體更加年輕化，大尺寸的進氣格柵搭配飛翼式設計，氣質上提升了不少，中網的鍍鉻也提升了前臉的個性，底下的矩形霧燈搭配“L”型的日間行車燈也提升了豪華感，整體看來新一代的昂科雷更加圓潤更加年輕。
側面方面，美式SUV的肌肉感在這輛昂科雷上面基本沒有，新車更加流暢，都說別克瞭解中國人，這樣的設計也比較符合國內的審美設計，而車身5189mm的長度，顯得更加霸氣，軸距更是長達3071mm，舒適度和空間都已達到了該級別的水平。
內飾方面，環抱式的內飾，提升了駕駛員的舒適度和操作性，中控臺採用了不對稱的造型，利用非常柔和流暢的線條提升中控的質感，並且包裹了大面積的棕色皮革，還有桃木面板裝飾，提升豪華感，而在中控屏旁加入了物理按鍵也是別具一格。
配置方面，具體配置尚未發佈，從車展可以看出主流的配置都有配備，帶有桃木裝飾的多功能方向盤，還有別克旗下君越運用的電子檔把等，新車採用的是2+2+3的7座佈局，中排的兩張的獨立真皮沙發座椅非常厚實，舒適度相當高，而且還有很寬的過道，出入第三排十分方便。
動力方面，新車將搭載3.6L V6和2.0T兩款發動機，其中3.6L V6發動機最大功率為314馬力，峰值扭矩361牛·米，而2.0T發動機，最大功率為292馬力，峰值扭矩360牛·米。兩款發動機都將匹配9速自動變速箱。
新車2.0T的發動機將會是國內主要銷量車型，如果入門級價格能在30萬左右，加上別克品牌在國內的認知度，那麼新昂科雷又將會掀起一陣狂潮，讓我們拭目以待把！
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