說起買車，十萬塊錢這個檔次在上一篇文章中就已經提到有很多選擇，即便是僅僅選擇合資車，在性價比和外觀顏值以及內飾設計上都有很多牛叉的車型。
今天著重講的這一款，就是除了上一篇文章提到的上海大眾朗逸之外的另一款合資車型，朋友圈都一個傳聞，開這款車的人性格上都有一個共同點，那就是對車的性能要求是很高的，尤其在路上見不得別人超自己的車。當然這也可能只是部分朋友恰巧同時遇到這種問題才信口說出來的幾句笑話，但是現實中，這款車真的性能非常不錯，高速穩定，自信滿滿，低速順暢，動力充沛，外觀更是沒的挑剔，男士女士都適合，非常百搭。他就是我們今天講到的主角，長安福特-福克斯。
首先新款福克斯運用了首次用在蒙迪歐上的外觀設計，他也同樣長了一張馬丁臉。也正是這個從15開始的設計為福克斯增加了不少的活力，和15款一樣，全新福克斯的大燈依舊是讓人詬病，全系鹵素大燈真的讓人很失望，雖說1.5T車型可以選裝氙氣大燈，但是原本這個價位該有的配置讓我們自己花錢去改裝真的有點不想接受。
相對於之前的幾款經典款的福克斯，新款的設計是的它側面的線條更加修長，也更加低矮。看上去更像是一款轎跑車型，部分朋友都喜歡選擇這樣的車型加以改裝，也不乏好多大神把福克斯改裝的特別帥氣。除了運動款車型以外新款福克斯全系標配了16寸輪圈，規格也都是米其林旗下的PRIMACY LC 系列，規格為205/60的輪胎。由於米其林的加入在胎噪控制上還是比較靠譜的。再加上前後獨立懸架，駕駛感乘坐感也都是非常的不錯。
車尾的造型設計的非常漂亮，絲毫不輸給那張囂張的馬丁臉，尾燈的犀利設計一改以前那種鑲嵌在D柱上的那種沉悶造型，看上去十分個性，不過可惜的是除了高位剎車燈意外後位燈依舊採用了鹵素燈泡作為光源，不過也可以理解，頭等都是鹵素大燈，尾燈還會給你用上LED嗎？不過加長了的小尾翼真的為尾部造型加了不少分數，讓不少想把他的外表改裝成小跑車的朋友甚是歡喜。
內飾的設計相對之前真的是質的飛躍，科技感滿滿，而且值得一提的是中控大屏這種只會出現在高配車型上的東東救人被全系標配了，真的好喜歡福特的這種大氣，這樣我們在拍小視頻發朋友圈的時候就可裝起來了，即便開了手動擋，只要不拍到擋杆，別人都會以為是高配（開個玩笑，緩解一下尷尬的氣氛，望各位不喜勿噴）。新款福克斯的座椅設計的比較新穎，主要是包裹感非常不錯，而且軟硬適中，乘坐感值得稱讚。
最後來說一下他的動力系統，17款福克斯採用了1.6L自然吸氣、1.0T渦輪增壓和1.5T渦輪增壓三款發動機可供選擇。變速箱方面分別使用了5速手動和6速雙離合變速箱低功率版本為125馬力，1.5T車型為181馬力。動力輸出還是可以接受的。尤其是1.0T的版本更是省油省到了家。而且不管哪種版本在低速踩下油門加速感都不錯，表現得十分輕盈，這與福克斯偏向運動的調教是密不可分的。再者說來福克斯的寬泛的扭矩平臺也讓他在中段加速時有不錯的動力表現，經過試駕發現，即便是在巡航模式下突然地板油，動力也不會遲滯。底盤的調教向來都是福克斯值得稱讚的地方，也是他引以為豪的地方，不得不說福克斯真的是一款讓人有無窮駕駛樂趣的車型。
閱讀更多 車之律動 的文章
