ROUND 1：拼外觀，新CS75蓋頭換面更給力
相比哈弗H6的細微調整，長安新CS75可謂徹徹底底的改頭換面，徹底摒棄了2017款較為中庸的設計風格，個性更鮮明，沒有了老款字母logo，代入以長安V字標，橫向貫通進氣格柵，搭配精緻電鍍格柵線條，與整車渾然一體，貫穿式尾燈設計，輔以硬朗的車身，配上良心的全系標配LED燈光，中期改版能有這樣的力度，長安真可謂是業界良心。
ROUND 2：拼性能，新CS75節油環保更經濟
哈弗H6與長安新CS75的改款都主打1.5T的排量，兼顧動力操作與燃油經濟性，其中哈弗H6的發動機是在原2017款的基礎上進行改進，配備了中置噴油嘴，缸蓋集成排氣岐管、渦輪電控洩壓閥等發動機技術，最大功率169馬力，工況油耗為6.8 L/100km；而長安新CS75則是全新藍鯨280T直噴增壓發動機，最大功率178馬力，另外搭載的德爾福原裝高壓共軌直噴系統，一個衝程內可實現最多5次的燃油噴射，霧化更充分、燃燒效率更高，還有怠速啟停系統，更是將節油做到極致，可實現起步自動點火、空擋怠速熄火等功能，理想狀況下工況節油約15%，工況油耗為6.5L/100km，可以說長安新CS75的油耗表現是相當優秀了。
ROUND 3：拼科技，新CS75智高一籌
說起國產車的性價比，大家第一印象都是緊湊級的價格+越級的豪車體驗，這點在車輛的智能科技方面更是表現的淋漓盡致。長安新CS75這次改版主打“豪華駕艙智慧SUV”，智能方面的表現可謂是可圈可點。對應遠程啟動這樣的黑科技，哈弗H6尚未進行配置；還有360°行車記錄儀，全方位呵護行車安全，H6也是視而不見尚未配置；時下熱門的ACC自適應巡航系統，哈弗H6頂配有所涉獵，然而新CS75的語音控制車速及0-150KM的工作範圍不得不承認落了H6好幾個段位。新CS75的人機交互十分有趣，三指一滑的飛屏樂趣更是讓你愛上駕駛的快感。
閱讀更多 東北網旅遊 的文章
