曝光丨昭通出租乱象谁来管?连遇6辆不打表投诉竟遭冷漠!

前几天,昭通城耿女士遭遇了6辆出租车的“宰客”和“甩客”,至今,她还在怨声载道。

耿女士从昭通城际恒国际商贸城“打车”到昭通机场办事,这段距离约1.5公里,按昭通出租车起步价只需6元,然而她一连叫了5辆出租车,都不愿“打表”计价,都要15元或者20元不等,否则就拒绝载她。叫了第六辆出租车后,耿女士只得以15元到目的地妥协了。然而走了不到1公里,该司机就以要“加气”为由,将耿女士扔在加气站,并对她扬言“爱举报就举报”,耿女士只得自己一路小跑赶到昭通机场。之后,她拨通了出租车“举报电话”,对方避重就轻的问了几个问题后,说“听不懂”就将电话挂了

曝光丨昭通出租乱象谁来管?连遇6辆不打表投诉竟遭冷漠!

目前,昭通城部分出租车司机的不良行为主要表现在:“宰客”、“甩客”、半途“揽客”、与乘客几句话不对头就辱骂乘客、车内卫生差、故意拖时间等下一个绿灯、见人“打车”不打转向灯就“闪停”、随时抢道占道、到北部新区或者昭通中心客运站等地总是不打表,哄抬价格。来昭通出差的人反映特别强烈,一些出租车司机不出具乘车发票,他们回去后报不了乘车账。一些出租车司机态度生硬,特别对外地来昭通乘客存在“欺生”等等。

曝光丨昭通出租乱象谁来管?连遇6辆不打表投诉竟遭冷漠!

出租车行业的这些不良行为应该及时“叫停”。目前,至少应该做到以下五方面工作:

出租车行业的这些不良行为应该及时“叫停”。目前,至少在以下五方面应改进工作:

一是昭通城(包括老城区、飞机场、昭通中心客运站、二环以内和北部新区),都应该“打表”计费。

二是职能部门应加强管理,“监督电话”不能形同虚设,一旦有出租车被举报,应及时调查处理。

三是出租车交班时间应避开上下班高峰期。

四是应该出具车票。

五是应该解决司机服务态度问题。

出租车是昭通对外开放的一个窗口,这些不良行为必须尽快改变,才能更好地营造昭通扩大开放的良好氛围,促进昭通发展。当前,昭通城正轰轰烈烈地开展“四城同创”活动,其中一项就是创建文明城市。出租车这些不良行为与 “四城同创”背道而驰,各级各有关部门应进一步加强管理,督促相关公司及时整改,树立昭通良好形象。

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出租车作为我们日常生活中的出行工具,对于“宰客”、“甩客”、半途

“揽客”等行为,你有什么想说的,或者你乘车也遇到过同样的问

题,请在留言区告诉我们,说说你的窝心事


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