說到現如今賣的好的品牌就是合資品牌，像奔馳、寶馬、奧迪、路虎、捷豹另說了，豐田、本田、大眾這些為什麼這麼多人買，正是因為背後有著強大的客戶口碑積累。說到大眾是國內賣的最好的合資品牌，大眾為什麼這麼多人買，正是因為德系的匠心精神深受人們喜歡，說到國內的一汽大眾旗下的速騰如今賣的很是不錯，昔日速騰要比朗逸格調高端，當年高配車型售價接近20萬，但是如今卻成了平級車型，下面我們來看看2018款速騰
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外觀方面：依舊採用全新家族式的設計風格，並沒有進行過多改動，僅根據車型不同將配備有不同樣式的前進氣格柵，尾部標識也換成了時下流行的280字樣，採用全新扁平低矮的設計，採用全新運動化的設計，顏值表現上有所提升。
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內飾配置方面：配備全新的6.5英寸屏幕的第二代MIB信息娛樂系統、後倒車雷達、真皮多功能方向盤、無鑰匙進入與一鍵啟動系統、自動大燈、自動感應式雨刷、自動內防眩目後視鏡基礎上增加了前排座椅加熱功能，綜合性價比以及實用性都有一定提升，內飾依舊看著很簡陋但是配置上確實有所提升，整體表現還算很不錯，但是對標日系思域等車型的內飾還要差很遠。
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動力方面：熠動版搭載1.4T高功率版發動機，其最大功率為150馬力，峰值扭矩250牛·米。傳動系統匹配7速乾式雙離合變速箱，百公里綜合工況油耗僅需5.9 升。
說到速騰當年的斷軸事件，可謂大眾要跟一汽決裂了，在國內的形象得到了很大的損害，而且後來換回了獨立懸掛，因此不再斷軸，而且在換代中售價不斷下降，配置也不斷增加，總體的性價比表現十分不錯，比起卡羅拉、本田思域、福克斯等車型的性價比要高很多，新款車型從外觀、做工、動力真心無可挑剔的，但是內飾一直是大眾的槽點，畢竟人無完人，車無完車，據汽車之家上直降4萬僅9萬起售，整體性價比十分不錯，因此有著月銷過萬的銷量。
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