姚明座駕後排從不坐人,曾拒豐田億元代言,如今卻無奈選擇日系車

有個人註定和拉風的超跑絕緣,他就是小巨人姚明,2.26米的海拔高度讓所有跑車都聞風喪膽,每每沒有駕駛自己的定製加長加高的座駕都會為乘車問題發愁,因為普通轎車他根本坐不了。

姚明座駕後排從不坐人,曾拒豐田億元代言,如今卻無奈選擇日系車

這是他最早期在美國打球時的座駕,加長定製版的寶馬745LI,為數不多他能駕駛的轎車,他的開車時要把座位調到最靠後,以至於後排連放腳的位置都沒有,他開車時沒人能坐在他後排。

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回國後他也換了輛座駕,這輛新座駕就是路虎越野裡面塊頭最大的攬勝創世紀版本,售價近300萬,他看中的不是這車的豪華和性能,而是這車能容納他的塊頭,儘管還是伸不直脖子。

姚明座駕後排從不坐人,曾拒豐田億元代言,如今卻無奈選擇日系車

姚明座駕的後排從來不坐人,曾拒豐田億元代言,如今卻無奈選擇日系車!

雖然經常為開車這事發愁,但是他的品行和節操一直備受稱讚,他在美國打球時主隊球館就是休斯敦豐田中心球館,豐田出1.6億高價請他代言卻遭到他的斷然拒絕,是一個愛國的傑出運動員。

姚明座駕後排從不坐人,曾拒豐田億元代言,如今卻無奈選擇日系車

雖然拒絕了豐田的天價代言,但是他又選擇購買了輛日系的英菲尼迪越野車座駕。不代言日系品牌是為了民族氣節,但是購買日系卻又是為了提高生活品質。

為何會選擇這來那個英菲尼迪QX80座駕,是因為QX80的超大塊頭和車身高度能夠讓他駕駛時的空間遊刃有餘,除了這輛車再也難以找到一輛擁有那麼大空間且合適他駕駛的家用車座駕了。

隨著人們生活水平的提高,現在的有車一族是越來越多,大家看到身邊的朋友紛紛都購置了私家車,自己心裡也是蠢蠢欲動,想著自己也整一輛風光一下。有人會選擇經濟省油的日系車,也有人會選擇安全性能優良的德系、美系車,也有人選擇國產自主車,不管是哪國生產的,總之是整了一輛車。


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