隨著今年初的日內瓦車展標誌推出全新大改款第二代508開始，不出幾個月，融入全新設計語言的的508 SW也正式與大家見面了，曼妙的身姿與前沿的技術兩者結合，強勢叫陣SUV市場。
新車擁有幾乎與轎車相同的1420mm高度，比上一代低了6mm不止，低趴的身型使得這車有著不錯的空氣動力表現，車身長度4780mm，與508差不多，整體比較緊湊。全LED頭燈“獅爪”造型營造出別樣的威嚴感和侵略性，抽頭的“508”字樣明顯是向1968年的504致敬。
車門與508一樣採用無邊款設計，而車尾的全LED燈組可依據不同的外在環境自動調整亮度，使全天候都保持絕佳照明亮度，對於行車安全也是一種保障，保險槓下亮黑色與單邊雙出的鍍鉻排氣管，為車尾造型增添了幾分運動氣息。
車艙內採用與508相同的最新i-Cockpit系統，配有10寸高解析觸控中央屏幕與12.3寸虛擬儀表盤，金屬拉絲的飾板與鋼琴鍵般的中控臺，搭配人體工程座椅，Alcantara麂皮與Nappa皮革材質可供選擇，整體設計依舊擁有法式車型獨有的美學質感。
後排空間得益於旅行車型的優勢，座椅可以向後傾斜27°，加上全景天窗的開闊視野，乘坐的舒適度可想而知。508 SW的裝載能力在放倒座椅之後能從530L一舉擴充至1780L，這樣的空間比最新的奧迪Q8還要大。
在安全配置方面，508 SW可以說是標誌品牌目前車系中被動安全最為安全的車型，ACC跟車、車道維持、駕駛注意力警示、主動盲點偵測、自動停車系統、最高對應時速140km/h的自動剎車系統，以及使用紅外線攝影機在前方200-250m的距離偵測前方車輛或生物的夜視系統。
508 SW同樣使用PSA EMP2平臺，在增強了車體剛性的同時減輕了大約70kg重量，對耗油表現也有所幫助。動力部分，官方表示計劃在2019下半年將推出PHEV車型以跟上目前流行的節能潮流，而目前的動力配置為兩款PureTech汽油動力以及四款BlueHDi柴油動力。
關於上市時間，預計會在2019年1月首發歐洲，定價目前沒有公佈，不過看著這實力強勁的508 SW，市場定位應該會十分強勢。
過去十年，儘管市場潮流與車型不斷改變與增加，尤其休旅車型熱潮持續發酵，但擁有轎車般身形卻近似休旅車空間的SUV，仍然俘獲了不少粉絲，未來應該還有會更多相似的車型推出，是一支不可忽視的異軍。
閱讀更多 玩轉酷車 的文章
