國內汽車市場，各大品牌為了能有更加領先的銷量都在研發自家全新車款，市場上來看日系車與韓系車更加明朗些。這不，現代又出來一款全新的跨界 SUV 來征服市場，去年IX35以最低12萬不到的起售價引得一陣車壇好評，更多人將錢包伸向現代的口袋。在今年五月登陸的ENCINO小型SUV，1.6T就有177PS，並且搭載7速雙離合變速箱，空間也比同級別的XRV，昂科拉好很多。內部配飾也很實用，引得女性消費者的熱愛。除了最低配功能不多以外，14萬就可以享受到很不錯的內容。
而在最近的現代發佈會中，現代將在南美銷售的ENDURO引入中國，預計售價12萬起，車型定位跨界版轎車也就是國內空白車型 WRV ，緊湊級的車身便宜的價格這讓很多沒有買車的朋友一個好機會。這是一臺外觀比奔馳GLA還要帥氣的車款，甚至來到國內不到16萬就可以擁有四驅（適時四驅）。
ENDURO擁有現代全新的家族設計，六邊形進氣格柵以及犀利小巧的前頭燈，就像韓國歐巴那樣帥氣凌人，再加上獨特的前保險槓以及車側雷同ENCINO的仿寬體設計，整個車輛顯得格外富含衝擊感，整體有著一股來自未來的神韻，給人留下深刻的印象。
雙門設計很大膽，而且為了方便後排乘客進出還將車門設計的較長。車身線條幹淨利落，溜背造型也是非常符合現今消費者所青睞的風格。五幅式忍者回旋鏢設計的輪圈也很有運動化有點GTA裡面賽車造型。輪轂也採用運動化黑色金屬漆面色彩這樣的設計很誇張。成功吸引了不少消費的眼球，新車排氣在尾部的中央，且車輛長寬高分別為：4271mm/1852mm/1443mm，軸距為標準緊湊級2650mm。
在車輛的內飾上現代Enduro還是相當引人注意的，擁有太多的時尚性的元素的，包括觸摸式的中控屏和那非常漂亮而又精美的換擋桿也極大地提高了新車的科技效果。配置方面，新車全系ESP車身穩定系統、無鑰匙進入、一鍵啟動、駐車雷達、電動天窗等主流的配置，確實是相當的良心。
動力方面：ENDURO採用2.0L四缸T-GDI渦輪增壓引擎，傳動系則是採用Encino那臺7速雙離合變速箱，並在中配匹配適時四驅，動力來到181PS。
總的來說現代Enduro對很多年輕人來說是個很不錯的福利，不僅外觀時尚動力也很突出在同級別氛圍。當然價格回事這款車最吸引人的地方12萬起，16萬以內就可以擁有四驅還是很誘人的，相信這款車量產上市後，什麼哈弗，吉利都閉嘴了，不敢發出聲音。
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