- Hello，大家好，這一期的《局長怎麼說》我們來聊斯巴魯為什麼不國產？
- 近年來，大部分日系品牌在華銷量都呈現爆發式增長，唯獨斯巴魯是個例外。如果說雷克薩斯是因為質量和調性拒絕國產的話，那麼斯巴魯又是因為什麼原因呢？
- 事實上，並非是斯巴魯不願意國產，相反，它一直都在努力尋求國產化。而之所以斯巴魯沒有國產，主要是政策方面的原因。我國規定，同一個外國品牌，在國內最多擁有兩家合資企業，斯巴魯最大的股東是豐田汽車，已經擁有了一汽豐田和廣汽豐田兩家合資企業，所以斯巴魯就沒有了再建立合資企業的資格。而大眾能夠在南北大眾之後又有江淮大眾，是因為後者屬於新能源汽車企業，不在受限範圍內。
- 實際上，早在2011年斯巴魯就傳出將與奇瑞聯手進行國產的消息，但當時斯巴魯的重點在美國擴充產能，奇瑞也忙於推動觀致品牌以及捷豹路虎的項目，加上政策審批的問題，導致斯巴魯的國產化以失敗告終。
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