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好消息來了！
又一批新高鐵規劃出爐！
廣東省政府官網5月14日發佈省級層面的
《粵桂扶貧協作和區域合作工作清單》，
就透露了多條待規劃新建的高鐵：
深江肇高鐵、張海高鐵、深南高鐵
連接廣州、深圳、江門、
東莞、肇慶、湛江……
簡直串起了大半個廣東！
趕緊來看看公示
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又一批新高鐵要規劃建設
根據此次工作清單，廣東提出謀劃、加快一批鐵路的規劃和建設，可以說是連通了大半個廣東。
深圳-江門-肇慶高鐵
或還能串起廣州中山東莞香港
江肇高鐵全長約117公里
起自深茂鐵路江門站
設大澤、鶴山西、回龍、沙浦等站點
接入南廣高鐵的肇慶東站，並連接深圳
去年9月，深圳、江門、肇慶三市就聯合上文請求省政府支持該高鐵的規劃建設。目前，前期調研工作已經在推進中，我們期待一下具體規劃吧。
這條高鐵還有望連通廣州、佛山、東莞、中山等地區。今年就有全國人大代表提出，建議深江肇高鐵利用深茂鐵路，連通東莞、廣州、中山並接通佛山等，同時利用廣深港客專進入香港西九龍。未來廣東人出門或返鄉，又要提速了。
設計時速350公里 貫通廣湛高鐵
有專家提出，建設江肇高鐵意義重大：
①可形成深莞惠-珠中江-肇慶、雲浮方向的新通道，除了珠三角城市，還可以輻射粵西北；
②江肇高鐵與廣湛高鐵貫通，將填補這片區沒有350公里時速高鐵的空白。此外對接珠三角新幹線機場，以後大家乘高鐵去搭飛機更快捷；
③跨省尤其去廣西更方便了。此次《工作清單》就明確“充分利用深茂鐵路跨珠江口通道和貴廣、南廣鐵路能力，形成一條深圳至廣西方向的高鐵通道”，以後出遊或是返鄉廣西，都是極大的利好。
深圳-江門-玉林-南寧高鐵
途經廣東7站點6城市
據早前規劃，南深高鐵規劃研究方向將從南寧起點途經橫縣、興業、玉林、北流容縣、岑溪、羅定、新興、高明（珠三角幹線機場）、江門、中山、 東莞到終點深圳，或設14個站點。
全線長約632公里
設計時速為350公里
將是一條以客運為主的省際幹線鐵路
對接在建的貴陽至南寧高鐵
對接已建成的南寧昆明客專
可通入雲南、貴州、陝西等西部地區
廣東人以後不僅省內，
連出省也會溜到飛起。
張家界-桂林-湛江-海口高鐵
四省旅遊大提速
張海高鐵是規劃中的一條連接張家界和海口的高速鐵路，去年6月，廣東、湖南、廣西、海南4省區聯合行文，請求納入國家鐵路“十三五”規劃並早日動工建設。目前，湖南段已經開工建設了。
北起湖南張家界
向南經吉首、懷化、廣西桂林、玉林、湛江
終點為海南海口
擬按時速350公里標準建設
這條高鐵的“驚喜”之處在於，串起了多個旅遊勝地。屆時開通後，到桂林、海口、三亞、湛江、張家界等旅遊城市，又多了一種經濟快速的交通選擇。而且湖南、廣西、海南的返鄉遊客，又更方便了。
柳州-岑溪-羅定-廣州鐵路
加密南寧-廣州-深圳高鐵班次
《工作清單》還提出加密南寧-廣州-深圳高鐵（動車）班次，以後廣深之間車票緊張的問題會有所緩解，往返廣西又更便捷了。
東莞高鐵站現況
以上不少待規劃的線路，帶動了東莞高鐵站的進一步建設。
1
目前東莞承擔高鐵功能的主要是虎門站。虎門站是廣深港高鐵沿線四個車站之一，也是目前東莞境內唯一已開通的高鐵站。
東莞市虎門鎮白沙村
深茂高鐵將在東莞建設虎門南站（建設中），虎門南站設在虎門鎮路東宴崗附近。虎門南站目前正在建設中，建成後，虎門將成為全國唯一擁有兩座高鐵站的鎮。
2
東莞市虎門鎮路東宴崗附近
深茂鐵路將途經深圳、東莞、廣州、中山、江門、陽江、茂名七個市，全線將設18個站，目前還未通行哦！（最新請戳→好消息！東莞到湛江只需3小時！這條鐵路6月底通車試運營！）
3
另外，經惠州過東莞進深圳北站的贛深鐵路也將在東莞塘廈設站（東莞南站） 。東莞南站位於東莞塘廈鎮，是建設中的京九客運專線贛深段的中間車站，同時也是東莞市內第三座高鐵車站。2016年底動工，2020年前建成。
東莞南站
你期待嗎？
今後東莞人出省旅遊
能隨時說走就走！
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