“山不在高，有仙則名。水不在深，有龍則靈。”古人的思想精髓在現代人眼中，早已被演繹為，房不在新，數量多就行。車不在貴，大空間才行。對空間的追求幾乎成為現代人買車的“信仰”。眾多自主品牌正是號準了國人的脈搏，不斷推出各種標榜大空間的SUV，想要“對症下藥”。然而，大多數自主品牌8-10萬之間小型SUV，配置大同小異，功能毫無新意，不但未能成功俘獲消費者芳心，反而讓市場進入了紅海廝殺之勢。
如今，車企正在將目光投向產品力媲美SUV的旅行車。天津一汽推出了旗下首款跨界旅行車——駿派CX65，在旅行車市場的這片藍海中率先發力，給消費者帶來一種全新的選擇。
旅行車在國內並不是第一次出現，但是一直未曾火熱。而隨著消費族群日益年輕化，旅行車重新走進了大眾視野。以駿派CX65為代表的跨界旅行車，功能媲美SUV，在滿足生活需求、彰顯個性的同時，也能兼顧審美品味，帶領年輕人追求詩和遠方。
駿派CX65代表了一種全新的生活方式，符合當下注重家庭出行、懂得享受高品質生活、青睞大空間的城市年輕人群的需求。首先在車型設計方面，駿派CX65由著名的意大利IDG（Italdesign）設計公司操刀，外觀前衛、時尚、運動，頗具國際範。內飾極具質感，皮質座椅、真皮多功能方向盤、豐富的儲物空間設計，極大地提升了駕乘體驗。
面對熱衷遠行，追求詩和遠方的年輕人，駿派CX65動力配置也足顯誠意。採用1.5L自然吸氣發動機，匹配5速手動變速箱，不僅動力強勁，更兼顧了燃油的經濟性。此外，作為跨界旅行車，駿派CX65還兼具傳統旅行車和SUV的優勢，172mm的高離地間隙，讓車具有良好的通過性，即便是爬山涉水的自駕遠遊也變得輕鬆愜意。後備廂最大擴展容積達1503L，大型物件也能一車帶走，絕不會因為無法攜帶充足的行李讓行程尷尬取消。
載有π-link智能網聯繫統也是駿派CX65的一大特色，語音助手、智能導航、在線音樂、APP商店等智能化配置，增加了用戶與車機的互動體驗。值得一提的是，7-9萬的預售價進一步降低了旅行車市場的門檻，對一些剛進入職場又渴望擁有跨界旅行車的年輕人來說，駿派CX65將是他們追求詩和遠方最實惠可靠的選擇。
據悉，駿派CX65將於5月17日在蘇州正式上市。屆時，消費者將不用再糾結選SUV還是轎車，駿派CX65將為我們帶來全新的生活方式和出行體驗。相信兼具高顏值與高品質的駿派CX65一旦上市，定能引爆國內旅行車市場，掀起一陣購車熱潮。而鑑於國人對大空間的痴迷，或許以駿派CX65為代表的跨界旅行車將成為繼SUV之後的又一個爆款車型。
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