對於任何一個想要改裝汽車音響的車友來說，對聲音質量必然有著極致的追求，對音響器材的追求更是無止境的。音匠的這臺豐田埃爾法，除了追求音樂廳般音響效果，在尾箱造型上還有自己的獨特要求，而這些其實還不是這套音響的重點。與其他車主要求不一樣的是，這套音響系統最佳聽感部位必須在車廂的中間，因為這臺車的主人是坐在車廂中間的座椅，主駕駛坐的只是司機。沒錯，所以，音匠必須撇開以往的安裝思路，重新定義皇帝位，為這位大BOSS制定一套與眾不同的音響，滿足他極致的聽覺享受。
好音樂一定要有好品質的音響播放器，在音源部分，車主選擇了必偉BEWITH MM-1D音樂播放器，拋開高檔的外觀來說，這款播放器可以直接輸出RCA以及數字信號，從而可以兼容多種帶有DAC的DSP處理器，這也是很多必偉迷青睞它的原因。
必偉BEWITH MM-1D音樂播放器直接替換原車的後視鏡
因為主駕駛座是司機座位，所以前聲場安裝的只是必偉信心繫列的A-50III高音喇叭與A-130III中低音喇叭。這套必偉兩分頻在安裝時，高音倒模安裝在門板小三角的位置，中低音安裝在門板原來的中低音喇叭位上。
必偉A-50III高音喇叭的安裝
必偉A-50III高音安裝效果
喇叭安裝之前，音匠技師先在門板上做內外雙層隔音處理，強化車門的強度，讓車門變得更加厚實，讓喇叭的音質效果更好。
內層加上隔音棉隔音
門板喇叭位造型
將必偉A-130III中低音喇叭安裝在門板的中低音喇叭位上，喇叭安裝之前，技師們先在門板上加裝了特質的木墊圈，降低共振，加強喇叭性能得發揮，還使喇叭安裝得更結實。
必偉A-130III中低音喇叭的安裝
喇叭安裝完畢後門板復原效果
作為皇帝位，中門安裝的是必偉紅心C-50III高音與C-130III中低音，必偉的這套紅心兩分頻，各頻段的音色表現都非常的細緻與豐富，聲音的真實重現顯得是無與倫比。
接線準備裝上高音喇叭
必偉紅心C-50II高音喇叭安裝在B柱上，安裝時技師戴上了專用手套，保護喇叭不被氧化。
C-50II高音安裝效果
必偉紅心C-130II中低音喇叭直接安裝在門板的中低音喇叭位
中門門版復原後喇叭安裝效果
必偉A-180II低音喇叭用箱體安裝在後排座椅的背後，箱體的製作過程完全按照必偉箱體制作要求，每一道工序都是經過嚴謹的數據計算來施工，做出來的箱體也必須經過必偉SIGN軟件測試合格後才能將喇叭安裝上去。
低音箱體的製作花絮~
將必偉A-180II低音安裝在測試合格的箱體上
經過加工包皮後的箱體造型清新美觀
蜂窩狀的喇叭保護罩，保護喇叭不受外物的損壞。
與其他改裝車尾箱造型稍有不同，埃爾法的尾箱造型有著車主自身的寄望，在器材合理安裝的情況下，音匠根據車主的特別要求設計出一個唯美的尾箱造型，滿足車主的要求。
整套配置，在器材的選擇上，最令人心血澎湃的是車主對於推動喇叭器材的選擇。10臺必偉R-107S單聲道功放、2臺必偉BEWITH STATE解碼器，再加上2臺必偉A-50A管理器，如此的壕氣勢，在平常的必偉改裝系統中是比較少見的，一般只有參加頂級音響改裝比賽的時候才會選擇，可見車主想要的聲音效果要求之高。
這10幾臺必偉器材要全部安裝在尾箱，下圖且看音匠技師如何根據器材的外觀尺寸來設計這造型。
根據必偉單聲道功放體積小巧的優勢，音匠將2臺解碼器安裝在中間，10臺功放五五安裝在解碼器的兩側，2臺紅色管理器則安裝在功放與解碼器的旁邊。
器材走線整齊有序
尾箱造型各部位的特寫
必偉的音源、喇叭、功放、解碼、管理器以及線材，單看這套可以與頂級音響改裝比賽車相媲美的音響配置，再加上這唯美的尾箱造型要求，就可見車主對與音匠的必偉改裝技術信任度之高。每次施工，音匠的技師們在改裝時都極其細心，接線、防水、器材安裝、箱體的製作等等都是安裝比賽級別來施工，這也是大多數必偉愛好者選擇音匠的根本原因。
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