說起長安CS75，我們大家對它是再熟悉不過了，自從誕生以來一直就是SUV中的明星選手。有數據顯示，長安CS75自2014年上市至今，銷售累計超過74萬輛，今年4月更是銷售10292輛，不可謂不紅，此前一度出現了供不應求的情況，甚至需要加價才能買到。從它的火爆程度不難看出，自主品牌也能產出精品車型。在今年北京車展上，新款CS75正式上市，售價位9.98-15.98萬元，新車外觀與內飾全面革新，並且搭載諸多高科技加持的新1.5T發動機，這讓它有了更加出眾的性價比，那麼它與老款車型相比還有哪些具體的變化呢？我們一起來看一看。
售價：價格變化不大 保持同一水平
2018款CS75的售價區間較老款車型變化不大，銷售車型均為9款，而這也讓消費者有了更多的消費選擇。新車搭載了兩款發動機，分別為1.5T渦輪增壓發動機和1.8T渦輪增壓發動機。針對大多數消費者的用車需求，其頂配車型價格有所下調，價格降低後性價比顯著，非常適合城市用車環境的消費者。
外觀：精緻時尚
外觀方面，2018款長安CS75整體造型延續了老款車型設計，看上去依舊穩重厚實。但作為中期改款車型，長安CS75在外觀上還是有很大變化的，尤其是前進氣格柵區域整體進行調整後，將此前車型帶有“CHANG AN”字樣的粗壯格柵變為了全新樣式，更大的進氣格柵也為新車帶來了更強的氣場。此外前大燈也做出了調整，使得前臉看起來更加精緻。
與此同時，新款車型在發動機蓋上還備有進氣口裝飾，更具視覺衝擊，在保險槓下方還配有ACC自適應巡航探頭以及前置攝像頭，在配置上還是比較豐富的。
新款車型在大燈處也做出了相應的改變，內部加入了LED大燈組，看上去更為精緻，霧燈區域也採用了犀利的線條進行勾勒，大燈造型不僅增加了視覺寬度，也使得前臉造型看上去更有立體感。
通過比較我們得知，新老車型在車身尺寸方面保持一致，雙腰線的設計依然得以保留，一條硬朗線條橫貫車身，看上去更具力量感。與老款車型不同的是，新車搭載了更加運動化的輪圈。
新車尾部變化較為明顯，採用了貫穿式尾燈，帶了全新的視覺效果，在點亮後極具識別度，檔次感也得以提升，雙邊兩出的鍍鉻排氣裝飾也增加了其運動感。
新車輪轂採用了雙色設計，視覺效果非常好，輪胎採用了優科豪馬GEOLANDARG91輪胎，規格為225/55R19，值得一提的是老款同價位車型輪轂為18寸，顯然新款車型更加厚道。
內飾：整體質感全面提升
內飾方面，新款車型拋棄了此前保守的設計風格，大膽的使用了時下流行元素，使得新車整體看起來很有檔次感，在中控上方區域採用大量軟性皮質包裹，而在副駕駛正前方以及車門內側，採用木紋裝飾板，看上去更加穩重。此外，廠家還提供另外一種更加年輕的內飾可供消費者選擇。主要不同處在於木紋裝飾板替換成拉絲飾板，並搭配紅色縫線，增強了運動感。
10.25英寸全液晶儀表盤也出現在了新車型上，比較此前機械式儀表盤來說顯示信息更加豐富，還顯得更高端也更有檔次，此外，廠家提供三種顯示模式，分別是經典、運動跟科技，駕駛者只需在中控屏個性化一欄中即可切換。
方向盤採用了平底設計，且兩側常觸碰地方均採用打孔處理，還增加了鍍鉻裝飾，手感和質感都有了一定的提升。另外，多功能按鍵採用了金屬材質，大幅提高檔次感。按鍵集成了多媒體、藍牙電話以及自適應巡航功能。
顯然老款車型上的中控大屏顯然有些過時了，在新車型上採用了10.25英寸大屏並擁有1920*720高分辨率，同時還集成了4GT-box以及小安智能語音交互系統，提升了使用便捷性。另外，該屏幕與睿騁CC一樣，支持三指手勢，可將中控屏信息轉移到全液晶儀表盤上，科技感爆棚。
空調控制區大部分採用了觸摸式設計，造型十分簡約，比較常用的風速以及溫度調節按鍵均採用了物理按鍵形式呈現。
動力方面，新車與老款車型相同，均搭載了1.5以及1.8T發動機，雖然在排量方面沒有變化，但1.5T發動機卻搭載最新的中國芯藍鯨驅動，最大功率131KW，最大扭矩265N?m，與發動機匹配的依舊為6速手動及6速手自一體變速箱。
空間：乘坐空間沒有明顯變化
在此前車型上，儲物空間數量就比較可觀，此次通過中期改款，優點依舊得以保留。儲物槽和杯架位置合理，使用時方便順手。前排杯架內配備了限位裝置，以避免行駛過程中飲料瓶發生晃灑。
CS75完全可以滿足日常需要，杯架內還有限位器，保證了水杯平穩不易晃動。後備箱空間也屬於同級別較高水平，開口設計寬大，拿取物品很是方便，後備箱容積與老款車型沒有任何變化，常規容積依舊為520L，當後排座椅成4/6比例放倒後，可擴展至1490L。
安全：應有盡有 全方面保護
新款長安CS75在安全配置方面考慮的非常周到，全系標配了胎壓監測系統、車身穩定控制以及上坡輔助系統，此外在高配車型上增加了，併線輔助、前/後駐車雷達、全景影像、自動駐車。在頂配車型中還增加了自動泊車功能，實用性得到大大提升。
總結：在這個看臉的時代，老款車型已經出現了讓用戶審美疲勞的問題，從2014年至今從未改變過，如果再不改變這個現狀，很有可能會失去消費者對它的新鮮感。此次長安CS75的全面升級，不僅在外觀方面煥然一新，還在其性價比和競爭力也有顯著提高，對消費者的吸引力也大大增強，而14.28萬的售價也幾乎買到了我們所有想要的配置，再加上出色的動力，何樂而不為呢？
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