對於豪華車
我們張口就能說出幾個
奔馳、寶馬、奧迪這些都是最常見的
也是名氣較大的豪華品牌
在一定程度上已經是“標杆”級車型
當然還有一些更高端的品牌
如保時捷、瑪莎拉蒂等等
不過，也有一些品牌雖然名氣不如它們大
但也的確是豪華品牌
如雷克薩斯、捷豹、沃爾沃、林肯等等
而市面上還有另一種車
其本身名氣就不大
還總冒充豪華品牌
下面看看都有哪些車“掛羊頭賣狗肉”！
DS品牌
DS品牌大家應該比較陌生，不瞭解車的人相信都沒聽過。一個號稱雪鐵龍旗下的高端品牌，卻一直被調戲成“屌絲”，DS剛好是“屌絲”的拼音縮寫。而其品牌旗下車型有DS 4S、DS 5、DS 6等車型，看看其銷量，簡直慘不忍睹。每個月十幾輛、甚至幾輛，估計工廠都開不了工。
（配圖為DS 5）
雖然DS車型在設計和用料確實很用心，但很多華而不實。而且作為“豪華品牌”，卻一直用非獨立後懸掛真有些說不過去。20多萬的價格給個理由為什麼要買它？估計沒理由，也難怪DS 4S、DS 5等車型要停產呢！未來過不了幾年DS很可能就退出國內市場了......
謳歌
謳歌雖然為本田的高端品牌，但在國內的知名度真是一塌糊塗。而且車標由於和長安很相似，也被網友稱為“大長安”。當然，謳歌雖然名氣不大，但很多黑科技還是不錯的，如出色的四驅和獨特的後輪轉向技術等。
（配圖為謳歌TLX-L）
但僅憑著黑科技就想做豪華車還差點意思，就拿目前國產的CDX和TLX-L來說。其CDX作為一臺豪華SUV，卻使用了一臺1.5T發動機，這點真心說不過去。而且TLX-L雖然國產軸距加長，但其實本質和現款思鉑睿差別並不大。加速和剎車等性能指標均不像豪華車該有的素質，而且內飾和雅閣用料差別也不是很大，所以作為豪華品牌值得懷疑。
Jeep大切諾基
Jeep大切諾基在海外只是個普通品牌，價格也很低。但在國內，大切諾基卻一直想和寶馬X5、奧迪Q7等中大型豪華SUV競爭，真是把自己當“大爺”了。而且大切的內飾做工很一般，用料也不像是豪華車。
此外，大切諾基整車的故障率非常高，這點也經常被人吐槽。大家都知道Jeep品牌都是越野能力比較強的車型，而大切諾基作為Jeep的旗艦車型，雖然為全時四驅系統，但卻沒有配備機械的差速鎖，只是多片離合器結構，對於其整體定位來看並不太合適。
寶馬1系三廂
雖然掛著寶馬的標誌，但卻沒有一點寶馬的“能力”。在1系三廂車型上，已經找不到寶馬經典的前置後驅的驅動方式，而且1.5T三缸發動機也對不起寶馬這個品牌，先天性抖動問題是不可避免。
而且該車是國內特供車型，相比進口1系是完全兩個車，除了空間大點，其他簡直完敗。對於一個售價20多萬的前驅寶馬，相信只剩下車標了。那麼有這個錢為什麼不踏踏實實買個B級車呢？性價比甩它幾條街。
豪華車之所稱為豪華車，不僅品牌被大家認可，用料做工也符合豪華車該有的定位。上面這些車雖然賣著豪華車的價格，但一點沒有豪華車該有的特點。所以奉勸各位，最好不要買上面車型，不然後悔都來不及！
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