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總有一些無聊的人喜歡去研究一些無聊的數據，然後這些數據被留存下來，經過一番剖析，震驚世人！
在5月份，得益於各地“五一車展”的推動，銷量大幅度的增長，銷量達到180萬輛，其中合資車銷量佔據半數以上，在這些合資車型，懂哥發現，有五款發動機堪稱萬金油般的存在，合資前十銷量中的車型，竟然有一半是用的他們！
大眾EA211
這款發動機從推出到現在已經10多年了，依舊是那麼的強大無比，全面覆蓋了大眾品牌旗下的小排量車型，從1.0L到1.6L的寬範圍覆蓋，只要在這個區間的發動機，現在全部都是EA211。覆蓋車型從捷達，桑塔納，到速騰，甚至邁騰，途觀都有采用這款發動機，作為大眾換標的斯柯達也是如此。
這款發動機的優勢在於採用了奧迪AVS閉缸技術，在不需要多缸工作的工況下可關閉兩缸，只留兩缸工作，節省油耗！
在轎車領域，5月份大眾佔據了前十中的6系，過半的成績，總銷量達到14.6萬。
大眾EA888
說起大眾EA888發動機，也算是大眾的一款神機，相比EA211來說，這款發動機的應用範圍更廣，雖然排量只有1.8L和2.0L兩種，但是不管是大眾旗下的邁騰，途觀L，帕薩特，還是奧迪旗下的2.0T車型，全部採用EA888發動機。
在國內市場，奧迪雖然有不少性能車，但是國產化的車型大都以2.0T版本最為熱銷，這也是EA888在市面上普及率如此高的一個原因。
2009年EA888入選“沃德十佳發動機”，在2014年，2015年，EA888 1.8T發動機連續兩年入選“沃德十佳發動機”，這款發動機在當時來看技術屬於絕對的領先，渦輪增壓，缸內直噴，水冷系統，雙平衡軸，以及閉缸技術，這一套系統下來，動力和油耗表現都達到雙優的表現，尤其是在那一堆的自吸發動機中顯得鶴立雞群！
通用ECOTEC發動機
ECOTEC發動機出現的時間遠比我們認知到它的時間要長，在2005年，這款發動機就入選了2006“沃德十佳發動機”，2.0L排量配上螺旋渦輪增壓器，整體的調教遠遠超過了當時市面上的主流2.0T發動機，這款發動機最強大的地方是被壓榨到1250匹馬力後應用在通用賽車上，這款發動機也正是成為超級發動機的代表之一。
儘管，這款發動機性能強大，但是存在油耗高的問題，在國內市場，多年的運營中，包括早期的君威，君越等車型都存在這個短板。
但是，隨著排放標準的提升，通用在ECOTEC發動機上加入了更多節油的設計，包括VVT雙進、排氣門持續可變正時系統以及電子油門系統，功率依舊被調教的非常高，但是油耗卻降低了不少。
可以看到ECOTEC 1.5T的發動機整體的調教功率和扭矩和市面上大多數的1.8T發動機差不多，2.0T更是吊打同級其他的2.0T發動機。
如今，通用旗下ECOTEC系列已經有了7款發動機，排量從1.0L-2.0L不等，覆蓋車型從入門版的科沃茲1.0T，別克英朗1.3T，到凱迪拉克2.0T等全面覆蓋。
本田“地球夢”發動機
本田，一個因為發動機而聞名全球的品牌，在全世界發動機可靠度中排名第一，2011年，本田提出了致力於提升動力同時兼顧燃油經濟性的地球夢科技。諸如飛度1.5L發動機最大輸出功率達到131馬力，百公里油耗卻低至5.7L，真正做到高輸出，低油耗。
和創馳藍天科技一樣，地球夢科技指的是整套的動力系統，包括常規汽柴油發動機、CVT變速箱、全新8DCT雙離合變速箱、新混合動力總成以及新增的三款VTEC TURBO渦輪增壓發動機，相互結合達到最佳的功率輸出與燃油經濟性。
地球夢發動機最大的亮點在於高壓縮比，採用缸內直噴，可變進氣歧管等技術的應用，在市面上，我們常見的本田發動機排量從1.5L，1.8L，2.0L，2.4L，3.0L，但是納入地球夢的發動機僅有1.5L，2.4L，3.5L以及1.0T，1.5T，思域TYPE-R上的2.0T，至於凌派的1.8L以及雅閣的2.0L動力系統則並沒有納入地球夢繫列。
PSA THP發動機
PSA在國內銷量並不算多，但是提到THP發動機，相信大家都有所耳聞，這款由標緻雪鐵龍與寶馬共同研發的一款發動機，在PSA旗下進一步的開發中，衍生出1.2T，1.6T，1.8T三個不同排量，在寶馬集團旗下只保留了1.6T版本。
最為出名的當屬1.6T版本，連續8年入選“全球十佳發動機”，採用雙渦管渦輪增壓，高壓缸內直噴、連續可變氣門正時、離合式水泵 電控節溫器等技術，在PSA旗下統稱為THP，在寶馬旗下則屬於N系列發動機，N18，N16則是主要代表，被引用在MINI Coupe，寶馬1系等車型上。
這款發動機不僅擁有良好的NVH表現，而且油耗與動力輸出都非常協調，寬泛的渦輪峰值扭矩區間能夠保持動力的持久輸出。THP發動機如今幾乎覆蓋了PSA旗下的所有車型，包括DS品牌，這也是為何標緻、雪鐵龍與DS難以拉開差距的一個原因。相同的動力系統，僅僅是內飾用料不一樣，價格卻多了不少，這樣的車型消費者其實很難接受。
這五款發動機可謂是這幾個品牌中的萬金油，同樣也是這些品牌的金字招牌，相信在購車的過程中，大家一定會遇到這幾款發動機！
很多人會好奇為何沒有傳馳藍天發動機？其實懂哥更期待的是馬自達最新的SKYACTIV-X。一款壓燃的汽油發動機，據說強大到百公里油耗4L，卻不輸渦輪增壓發動機，就問你服不服？
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