有沒有人和我一樣曾經有過這樣的疑問？一輛汽車總共就那麼些東西，為什麼有的私家車賣幾萬塊，而豪車卻賣到上百萬？
難道它們是用金子做成的嗎？
新一代奧迪A8L可以算是D級豪華車型裡最低調的了，目前價格有小幅下降，報價在87.68萬~122.48萬之間。如果說百年車廠奔馳S系追求的是高端、奢華、大氣，操控為王的寶馬7系追求的是活在當下，那奧迪A8L追求的就是未來，也正如它的口號：突破科技，啟迪未來！
第一眼看到全新A8L，感覺比起老款外觀A8帥了不少，更年輕了，有點飛揚跋扈的感覺，這也是奧迪換了設計總監以後一大新的改變。
車頭方面：“燈具工廠”的美譽不是白來的，矩陣式大燈+激光大燈，最遠照射距離可達600米，內置感應器，發現對面有車或人可以自動調節照射對面車輛一側的光線亮度，防止大燈對別人造成炫目，也就是說大燈隨意開而且不會被對方認為是遠光燈。除了車前有毫米級的雷達外，4環標誌中間還隱藏了一塊黑科技激光雷達，可以實現立體式探測。
車體方面：為了防止側面撞擊，左右兩側車門全部使用的是極高強度的鋼材。不過這樣車重要增加不少，油耗自然增加，為了抵消增加的那部分車重，車內很多地方都使用了合成碳纖維，比如後備箱和後排靠背後面圍擋的地方，這樣就達到了安全與省油兼併。
車內方面：打開車門，閱讀燈也是矩陣式的，如果想調節照射角度和亮度，還有座椅調節這些方面，千萬車直接用手扳，對於啟迪未來的A8，這些功能都是通過車內自帶電腦控制的。後排“老闆椅”自然是標配，更重要的是躺的同時可以腳底按摩。
駕駛方面：奧迪A8L是第一個可以達到“3級自動駕駛”的汽車，但是有點小遺憾，現在的法律法規不允許，所以無法使用。懸掛配備空氣動力懸掛，可以提前根據路面調節高低、軟硬。豪華車有個通病就是車長，城市拐彎不方便，不要急還有黑科技，新一代奧迪A8L前輪後輪都可以轉向，可以實現很小的轉彎半徑。
新一代奧迪A8L上面還有很多很多的黑科技，比如它的MMI系統、自動隱藏出風口、利用音響減噪音，無線充電等等很多很多，總之你會發現人類想擁有的科技它都在傾盡一切給予，或許，這就是新一代A8L，這就是奧迪的精神！
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