1.別克GL6
不同於主打商務用車的別克GL8，別克GL6雖然長著一張和別克GL8相同的面孔，但是它的市場定位卻是一款家用六座MPV車型，該車的售價在14.49-16.69萬之間，而別克GL6在推出之後，其市場表現也相當的強硬，曾多次衝進MPV銷量排行榜前十強，雖然其搭載的三缸發動機備受吃瓜群眾的冷嘲熱諷，但是當要消費者掏錢包的時候，身體卻是很誠實。
2.大眾途安L
大眾途安L是第一款採用MQB平臺打造的MPV車型，相較於別克GL6，途安L的整體尺寸具有著明顯的優勢，並且途安L全系車型中即有六座版本也有七座版本，可選性更好一些，而途安L在動力上也要比別克GL6更強一些，全系都是四缸發動機也很良心。當然，在售價方面，途安L明顯也要貴一些，售價區間為17.98-19.98萬。
3.寶沃BX7
寶沃作為曾經德國出口量佔比最高的品牌，雖說中間有著將近半個世紀的破產經歷，但幸好最終在福田的資金注入下，這個老牌的德國豪車品牌又再度復活了。而寶沃BX7則在推出5/7座版本車型中，又在今年正式發佈了全新的6座版寶沃BX7。6座SUV在國內的可選車型並不多見，能成得了氣候的更是少之又少，而寶沃BX7正式看準了這個市場空窗期，6座版應運而生。寶沃BX7的六座版售價為20.98萬起，搭載了一款2.0T發動機的寶沃BX7在動力表現和駕駛乘坐體驗上同樣令人滿意。
其實，最近這兩年裡幾乎所有的自主車企都對六座車型表現出足夠濃郁的興趣，因為大家突然發現七座車型在很大程度上是一種“偽需求”，就算二胎開放了，真正能坐滿7人的出行情況還是很少的，相比之下六座車型反而是最合適的車內空間安排了。
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