上汽集團成為中國最賺錢車企
上汽集團年報顯示，該公司2017年實現營業總收入8706.39億元，同比增長15.10%。實現歸屬於上市公司股東的淨利潤344.10億元，同比增長7.51%。2016年度，上汽集團淨利潤達到320億元，遠超第二名長安汽車的110億，成為最賺錢的汽車集團，今年上汽集團淨利潤增長，經營業績創歷史最好水平。
趣店喊話今年要賣10萬輛車
“今年大白汽車和趣店集團要全力以赴賣掉10萬輛車，交易規模達到100億，” 趣店集團高級副總裁、大白汽車負責人許龍對澎湃新聞表示。與趣店的消費金融近似的是，大白汽車的目標客戶群體也是三四五線城市的“小鎮青年”，要做的是將趣店的年輕用戶轉化為大白的用戶，從而通過融資租賃，最低10%的首付，買上人生第一輛車。
雷諾和日產商談合併為一家新公司
法國雷諾(Renault)和日本日產(NISSAN)兩大汽車公司正在商談合併，從而創建一家新公司，作為一支股票交易。雷諾目前持有43%的日產汽車股權，日產汽車又反過來持有雷諾的15%股權。雙方討論的交易形式，基本上是雷諾的股東和日產的股東分別獲得新公司的股份。合併後的汽車公司可能維持在日本和法國各有總部。不過，法國政府擁有雷諾15%股權，可能不願意放棄這些股權或地位被降低，交易也需要得到兩國政府的批准。
工信部第二批汽車清退接近收尾
歷經兩年多的整改“窗口期”之後，曾經被國家工業和信息化部要求整改的92家汽車企業中，仍有34家未滿足准入條件，意味著將被取消資質，退出行業。
中機車輛技術服務中心發佈擬暫停《公告》的企業名單，其中，東風(十堰)特種商用車、上海中集、連雲港五洲、重汽福建專用車、中環動力(北京)重型汽車有限公司赫然在列。如果在4月3日之前，這些企業未有異議並書面意見反饋至中機車輛技術服務中心，其將被暫停《公告》。
大眾集團在美國存30萬輛購回車輛
2015年9月，大眾集團承認在美國柴油車排放測試中作弊，隨後大眾集團首席執行官Martin Winterkorn引咎辭職。
一份監管文件顯示，截止到2017年12月31日，大眾集團已購回335,000輛柴油車，二次出售13,000輛以及銷燬28,000輛柴油車。截止到去年年底，大眾集團在美大約存儲294,000輛回購柴油車。據報道，暫時存儲場地包括底特律郊區一個廢舊的足球場、明尼蘇達州的一家造紙廠以及加利福尼亞州一座墓地。
全球叫車服務公司整合加劇
叫車服務公司優步已同意將其東南亞業務出售給在區內規模更大的同業Grab。這是優步第二次從亞洲市場回撤業務。優步將獲得總部設在新加坡的Grab Inc.公司27.5%的股權。兩大德國豪華汽車製造商戴姆勒(Daimler AG)和寶馬(BMW AG)將組建一家合資企業，把戴姆勒的Car2Go與寶馬的DriveNow共乘服務，以及戴姆勒的Moovel與MyTaxi等叫車服務合併為一。
閱讀更多 第一車網 的文章
