熱點文章每天有，段子手在民間~每次發出些熱點文章後，網友評論也是一個比一個精彩~今天就來和大家一起看下引發了不少網友討論的【14款雷凌精英版，價格不貴，出去感覺腰桿都直了許多】，這篇文章正在短短1小時內已經收到了131條評論，有人表示質疑，有人贊同，有人甚至還在評論區激烈討論了起來，來看看這到底是怎麼一回事兒吧~
自己基本是車的白痴，周圍也沒有對二手車市場瞭解的人，也擔心自己買二手車會被人坑，真是有點怕。就在我冥思苦想之際，這樣到底該怎麼的時候，我的表哥這時候給我送來了“溫暖”，他見我一直在為買車而煩惱，就跟我說，不如你去人人車二手車平臺上買車吧，那裡的車有層層技術把關，讓買家放心，開著舒心，反正我也沒有合適的買車地方，就打算在人人車看看。之前一直挺喜歡雷凌的，這回就打算買輛雷凌。然後經過價錢方面啊，車的性能啊，一方面的比較，選中了豐田-雷凌 2014款 1.6G CVT精英版，要7.5萬，15年1月上的戶至今跑了3萬公里。各方面都很不錯。我在網上聯繫了賣主，向賣主諮詢車輛的情況，賣主還很耐心地向我闡述了汽車的基本信息，還解釋了這輛車子進行二手車銷售的原因。我試了下車，非常不錯，動力十足，簡直就跟新車沒啥兩樣。簽了合同，交了定金，彷彿車已經屬於我了。畢竟是成人了，我爸媽也不知道我買車這事，管不著我，所以要自己小心一點，合同倒是挺仔細的，對了，人人車還送了優惠券。約在了上午9點，地鐵站下來後還要走2公里左右的路。到了以後看到有好幾輛車已經在複檢了，好在車主比我先到領了個牌子，所以第二批就是我們進入檢測。由於車主保養得非常好，車子檢測一會就過了，車況完全沒有問題。過戶的時候，內心挺焦慮的，拿著那麼多的東西，有點不知所措，還好有代辦人員，我就在那裡坐著等待辦完了事。我現在開著雷凌，去上班，感覺自己腰桿都直了許多。出去玩也是很得意啊！
1. @binfun：外觀，可以說滿分。源於美版，高於美版。CVT變速箱。平順性不是傳統的AT變速箱可比擬。是緊湊級車型變速箱的佼佼者。得益於2700的長軸距，空間很優秀，後排直接翹二郎腿。儲物格很多.....剎車靈敏。
2. @不要錢了：後排座椅，門把手。後排座椅魚門把手旁的塑料板是讓精英版的內飾下降不知多少檔次，腦殘設計的後排座，其醜無比。
3. @戲子入畫：外觀前衛且時尚 動感十足，大燈設計的猶如雄鷹的眼睛 霸氣側漏啊！ 後尾燈也很大氣上檔次。雖然我是標準的80後，但還是被它吸引了。每次開出去回頭率槓槓滴。
4. @舞你唔掂：乘坐空間很大，後排地臺還是平的，很多人坐上去之後都覺得很贊，對得起這個價格，就是這個價格的家庭買菜車，很實用。
5. @鞋盒子：前後排的空間都很足，特別是後排，不單單前後空間足，中間地臺還是無限接近平的，輕輕鬆鬆坐3個大人都毫無壓力。
6. @大錘兄：液晶屏按起來十分順手，跟iPhone差不多，電動調節的運動座椅也很方便，包裹性不錯。很滿意大大的天窗，光線和可視度都很好。
7. @lazy_baby：空間足，特別是後排，之所以選中雷凌，也就是因為它的後排空間大，儲物格也夠用，還有好多地方都沒東西放，基本後備箱都滿足需求了。
8. @師傅師傅：雷凌這款車外形是一大亮點，空間在同級別的車型中也是數一數二，動力1.6日常完全夠用，過道上加速超車什麼的很輕鬆。
9. @雷凌去哪兒：整車外觀時尚給人強烈的視覺感，非常適合年輕人去掌控，白色非常的靚麗，耐看而且親人，選擇它感覺自己沒有錯，錯的是為什麼要等那麼久才能要到車，希望以後能給大家更多的用車體驗感和駕駛樂趣，整車非常的長。
10. @江流兒：：空間覺得是沒得說了，5個人坐在裡面還是比較舒適和寬敞的活動空間讓人比較滿意，如果後排座椅能夠放到就更加完美了，希望以後能不能 改變一下下就好了人心不足蛇吞象吧
11. @離職少年：方向盤指向清晰打哪裡就是哪裡完全掌控在自己的手裡面的完全不用擔心自己掌控不了還有就是電子助力很方便讓方向盤變得更加輕完全不需要什麼力量就可以非常完美的操作了，不用擔心自己是不是一個新手的問題就放心大膽的開吧放心的開哈哈。
12.
@我不記得：油耗相信大家在買車的時候都應該知道日本車本來就是以省油和維護方便而文明的，這點我現在已經體會到了相信大家以後買了也會體會到的省油對於我們這些打工一族來說一年可以剩下的錢可以用到保養上面去了。閱讀更多 大哈論神評 的文章
