為緩解城市交通擁堵和日益嚴重的空氣汙染，我國多個城市先後實施汽車限購。作為首都的北京更不例外，如今，北京的小客車限購搖號政策已經實施了多年多，多年來京牌車數量的增加得到了有效控制，然而市民卻發現，身邊來自周邊省份的外地號牌車如冀，魯，津、蒙等卻越來越多了。
“奢望”，很多人將搖號中籤比作彩票中獎，在比中彩票都難的搖號政策中，能擁有一輛京牌車做到“汽車輪子出行”成為部分北京常住人口、尤其是一些公司、企業的迫切需求，也正如此，對於“百搖不中”而又急需用車的北京常住人員來說，買輛車在周邊省市上個牌，是一個“相當不錯的權宜之計”。且對於直講利益不講道義的車蟲來說，只要有市場只要有錢賺，他們就會竭盡所能，有知情人爆料，車蟲每上一個外地牌照收益為2000元，在巨大的利益支配下，即使車主不打算買外地車，也被車蟲的三寸不爛之舌給說服了，成了外地車主其中的一員，也就是說，外地牌的車其實只是車蟲的奶酪。
文/司豔會
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