寶馬218d Convertible：寶馬2系列可以說是目前銷量最好的汽車之一，動態造型和高級觸感相結合，打造出極具吸引力的緊湊型雙門。 雖然它有多種動力傳動系統可供選擇，但如果您希望將燃油成本降至最低，218d是我們的選擇。發動機罩下的2.0升發動機足以讓駕駛充滿樂趣，而2系發動機也具有出色的操控性和內在平衡性。 它可能不是該部分中最快的汽車，但它很容易駕駛。 由於聲稱的燃油經濟性為54.3mpg，這種享受不會因為經常要加油而被損壞。
路特斯Elise (Mk1)：Elise是諾福克製造商基於最好的技術 - 體積小巧，重量超輕意味著Elise能夠充分利用其118bhp的輸出，並將以5.8秒從0衝刺到60mph的速度超越現代熱門掀背車。1.8升K系列總成非常容易獲得配件，而長期高達50mpg的產品非常令人印象深刻。
馬自達MX-5：這是跑車細分市場上最受歡迎的品牌之一 - 馬自達MX-5。MX-5是一個提醒你為什麼汽車不需要擁有500 BHP來獲得駕駛的樂趣。馬自達稱，小型發動機MX-5燃油經濟性為47.1mpg，同時排放可觀的139g / km二氧化碳。 這些數字意味著你不應該在加油上花太多時間，或者在車輛稅上花費太多時間。
卡特漢姆160：當你想到一個Caterham時，可能會想到尖叫的引擎和經常前往加油站的圖像。 然而，情況並非如此，因為Caterham打造了一款專為享受盡可能少缺點而設計的汽車--160。在發動機罩下面，一臺僅有80bhp鈴木發動機的三缸渦輪增壓發動機即使沒有多少聲音，也足以在不到7秒的時間內將輕量級160從0推進至60mph的速度。
嘉年華ST：之前的福特嘉年華ST在汽車界獲得了近乎傳奇的地位，成為您可以購買的最好的小鋼炮之一。 最新型號將這種名聲進一步推向市場，並繼續為車輛提供最佳操控能力 - 但現在已經包含在一個更具吸引力的高級套餐中。這裡的明星是發動機 - 這是一個1.5升的三缸發動機，輸出功率為197馬力，在6.2秒內輸出功率為0-60。 其燃油經濟性為55mpg，
菲亞特熊貓100hp：小菲亞特熊貓100hp已成為另類經典。 儘管其功率輸出很低 - 有趣的是，剛好低於100bhp - 意大利掀背的駕駛樂趣非常大，這要歸功於高抓地力水平和對駕駛員的大量反饋。此外，由於基於常規熊貓，取代100hp的部件不會是一件昂貴的事情。 如果您需要更換外部面板，您也會發現相同的情況。
Smart Roadster：梅賽德斯對Smart Roadster的配方大概是非常規的，一個覆蓋塑料板的小型車身，一個後置的0.7升三缸發動機，一個半自動變速箱，以及一個可拆卸的targa車頂或一個可收回的摺疊式車頂。最終的結果確實存在缺陷 - 特別是尷尬和緩慢轉變的傳輸 - 但所有妥協的回報都是重量 - 或缺乏。 在不到800公斤的情況下，這款跑車在街角比許多超級跑車更有趣 - 但價格只是其中的一小部分。這款小型發動機承諾燃油經濟性超過50mpg，並且塑料面板在發生事故時很容易更換。
斯柯達晶銳vRS (Mk1)：柴油小鋼炮似乎是異端邪說，但晶銳vRS向世界展示了它不僅可能，而且最終的結果可能是真正的輝煌。 晶銳擁有強勁的1.9升130馬力柴油，與大多數熱門掀背車有著完全不同的特徵，但保持了強勁的性能，操控性和緊湊的車架。該引擎也有一些優點。 首先，那些傾向於調整他們的汽車的人會發現一個簡單的修改可以將發動機提高到170馬力或更高的範圍。 然後，節省燃油 - 斯柯達聲稱vRS能夠達到53.3mpg，許多車主看到的數字遠超過這個數字。
奧迪TT Ultra：如果你正在尋找一款精緻的，易於駕駛的高級跑車，那麼你需要奧迪TT Ultra。柴油發動機通常不適合小型運動車型的整體感覺，但發動機罩下的2.0升渦輪增壓燃油燃燒器足夠讓人覺得興奮。值得一提的是，奧迪宣稱TT Ultra燃油經濟性可達到60mpg以上，它甚至有相當數量的行李空間，所以你不必削減你帶來的套件數量。
奔馳E220d Convertible：如果你想要一輛最時尚，最高檔和最實用的敞篷車，那麼一輛大奔馳一直是不錯的選擇。 但是現在E220d為這個清單增加了低運行成本，燃油經濟性為57.7mpg。 這比一些supermini車型低。不要以為你會妥協，因為220d柴油發動機0-60英里衝刺時間為7.5秒，最高時速為147英里/小時。這一切都被包裹在一個有四個真正可用座椅，一個漂亮而快速摺疊的織物車頂，以及市場上最優質的內飾之一里。
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