還記得年初那臺在北美車展上震驚四座的第十代雅閣嗎？這款美版車型在車展上一現身，就已經引來一眾車迷們的欣喜若狂。新一代本田雅閣也朝更年輕、更運動的方向進化。全新的輕量化車身、更高效的動力總成、更優質的高性能運動輪胎，以及更豐富的配置讓全新一代雅閣一登場便備受矚目！
而國內消費者也開始期待起即將在國內上市的這一代國產雅閣會給我們帶來哪些驚喜，雖然目前我們不得而知，但是按照以往套路來說，國產雅閣與美版雅閣應該不會有太大的區別，只會在細節上根據國內消費者的駕駛習慣做出一定調整。
那今天小固就帶大家來一起回顧下那臺在北美車展上萬眾矚目的全新雅閣都有哪些亮點，順便YY下即將上市的國產雅閣吧。
從外觀上說，新一代雅閣採用的是全新家族式設計風格，擁有最新的“Exciting H”設計語言，給人的感覺非常個性。
而這樣的風格設計也與老對手新凱美瑞一樣都不約而同地朝著更年輕、更運動的方向進化，第十代雅閣的車身長度相比第九代雅閣短了不少，軸距則有所增加，2830mm的軸距在競品中還佔有一定的優勢。為了營造更純粹的年輕化、運動化的氣質，車身寬度相比現款整車高度有所降低。
當然，不僅是外觀，這臺新款雅閣連內飾也採用了最新式的設計，內飾整體設計更加簡潔年輕化，採用全新的T字型中控臺，配以鍍鉻裝飾，摒棄了現款車型的雙屏幕設計，採用了一塊懸浮式大尺寸觸控屏，並支持CarPlay與Android Auto進行互聯，豪華感與科技感兼備，還配備了全液晶儀表盤。
而美版的全新雅閣，採用大尺寸雙色鋁合金輪圈視覺效果也十分出色。為了突顯整車的運動風格，所配置的原廠輪胎，是固特異旗下的Eagle Touring輪胎，主打運動性能。作為北美老牌輪胎製造商，固特異旗下的轎車用胎和SUV輪胎，品質、乘用體驗都有著較好的口碑。多種創新技術，更是讓眾多豪華品牌採用其作為原廠配套輪胎。如：法拉利、瑪莎拉蒂、保時捷、奔馳、寶馬、捷豹、特斯拉等豪華品牌！
原配固特異Eagle Sport輪胎的瑪莎拉蒂Levante
原配固特異Eagle Ls輪胎的保時捷卡宴（新能源）
至於車友們較為關心的動力表現，大家還是可以放心的，畢竟新一代雅閣的入門動力搭載的是1.5T+6MT/CVT，1.5T引擎最大動力輸出143kW(195PS)/5500rpm，峰值扭矩260N•m，而這個組合也會是未來國產新雅閣的主推動力。
新雅閣2.0T車型搭配的是由本田自行研發和生產的全球首款應用於橫置引擎前驅平臺的10AT變速箱。不過因為2.0T+10AT這個動力總成價格過高，預計前期僅會出現在美版新雅閣上，國產新雅閣可能不會出現這個動力總成。
看完小固的介紹後，相信你們對即將上市的新款國產雅閣已經瞭解得七七八八了吧，至於真正的車型到底長什麼樣，還要等上市後才能揭曉謎底了。
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