新能源牌照申請好了，但是手頭緊？沒關係，我們可以先買輛便宜的佔著位子呀（滑稽）。今天，我們就來給大家踅摸踅摸五六萬塊錢左右就能拿下的新能源車。
奇瑞eQ1
補貼後價格：5.78萬元~6.18萬元
最大續航：251km
這傢伙有個賣萌的別名——小螞蟻，是奇瑞的入門級電動汽車。它的整車尺寸非常嬌小，長寬高3200x1670x1550mm，軸距2150mm，最低151公里、最多251公里的續航里程正好貼合它市區代步車的定位。
另外，這個小傢伙還擁有10英寸中控屏和全鋁車身，支持快速充電，半個小時就能吃飽喝足。不錯的續航和出色的快充，足夠滿足正常需求。而它的價格也並不高昂，即便是續航251km的四座版，補貼後也只需6.58萬元，其他版本只會更加便宜。
寶駿E100
補貼後價格：3.58萬元~4.88萬元
最大續航：160km
一款三門兩座的微型電車，長、寬、高分別為2488x1506x1620mm，軸距1320mm。比起前面的eQ1，它無疑更加小巧。14.9kWh的鋰電池讓它擁有號稱超過160公里的續航，慢充下不到8小時就可以充滿電池。
作為寶駿在電動汽車領域的試水作，E100的價格優勢十分明顯。摺合補貼後，它的最低售價只有3.6萬元不到。如果你買車只考慮佔個號的話，那它必然是個不錯的選擇。
江淮iEV6E
補貼後價格：4.95萬元~5.95萬元
最大續航：205km
比起前面兩位，iEV6E可就要大上一圈了。它在整體上基於曾經的江淮悅悅打造，車身尺寸3630x1670x1475mm，軸距2390mm。
iEV6E並沒有採用時下大熱的鋰電池，而是使用了傳統的磷酸鐵鋰電池，容量18.6kWh。不過，只要容量足夠，電池具體用什麼也不是消費者該關心的事兒——152公里的綜合工況續航明顯更加重要。
摺合補貼後，iEV6E的售價4.95萬元起步。這對於五門四座的它而言，還是很實惠的。
北汽EC180
補貼後價格：4.98萬元~5.58萬元
最大續航：約200km
說完江淮，怎麼能不提他們處處針對的的老對手北汽？對位於iEV6E，北汽的“佔號車”EC180的尺寸3675x1630x1518mm，軸距2360mm，整體上不相上下。
比起江鈴，跨界電動車EC180的造型顯得更加精神，總容量20.3kWh的鋰電池組也讓它的綜合工況續航略超對手，達到154km。另外，算上補貼後，它的起價為4.98萬元，僅僅比iEV6E多出300元。具體選誰？真拿不定主意的話，抓鬮吧。
知豆D2
補貼後價格：4.68萬元~5.98萬元
最大續航：180km
也許，這個小玩意才是本次榜單裡最適合佔號的。它的尺寸最袖珍——三維尺寸2806x1540x1555mm，軸距1765mm怎麼看都是這次最小的；起價最低——但是如果等到6月份新補貼政策出來，它的補貼後售價甚至能低到1.65萬元，簡直白菜價。
而且，作為一款佔號車，它的一些指標還是挺良心的——最大續航180km、快充僅需18分鐘的它，完全容許車主心血來潮搞個週末自駕遊。
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