關於進口車調稅的事情已經有一段時間了，各大進口汽車品牌都積極的響應了國家政策進行了售價調整，對於這些動輒數十萬上百萬的進口豪車來說，雖然這次的調稅幅度並不算非常大，但是折算回來那也基本都是以萬為單位的差價，對於消費者來說實惠還是不小的。不過，在大家都為國家調稅進口車降價而歡呼的時候，卻有一些品牌悄悄玩起了套路。
比如我們今天說的這個日系豪華進口車品牌雷克薩斯，旗下的車型在國內全部都是進口形式銷售的，所以這次的調價對於他們影響很大，如果規矩規矩的按照調稅政策調價的話，那麼雷克薩斯品牌旗下車型性價比就更高更值得推薦了。但是實際上，事情卻並沒有我們想象的那麼簡單。
首先，這次的調稅是全面性的，所有符合條件的車型都必須配合，但是在雷克薩斯4S店裡，他們卻使用了一種大家都心知肚明的套路，讓降價前和降價後的售價沒有區別。
我們以這個品牌旗下的一臺熱銷中級車ES200精英版為例，這臺車的指導價格為29.8萬，在調稅降價之前官方就有1.5萬左右的優惠了，關稅下調之後又有1.9萬的價格下調，這樣計算的話，調稅後購買這臺車大概能便宜3.4萬元左右，也就是大概26.4萬左右就能入手這臺車。但是，如果你想以調稅後26.4萬的價格購買這臺車的話，4S店表示需要等待一個半月到兩個月，如果僅僅是按照官方優惠1.5萬後裸車價28.4萬的話就可以馬上提車。這樣的行為已經和之前某些神車加價不用排隊沒有什麼區別了，完全可以定義為變相加價！
可能有些人會說進口車調稅是7月1日才開始正式實施，但是現在已經是6月中旬了，即使是等到7月也只有20天左右，為何4S店要讓消費者等兩個月？並且為何按照官方優惠政策卻的話可以馬上即刻提車？
而在另外一臺沒有官方優惠的RX300上，這個品牌的做法就更加的明顯了。以指導價49.8萬的RX300四驅典雅版為例，因為車型本身沒有優惠，降稅之後價格需要調低3.4萬，也就是售價大概是46.8萬。但是如果你想以降稅的價格買這臺車，那麼不好意思，4S店要求加裝3萬左右的裝潢才可以，實際上還是相當於沒有調整。
其實國家調稅無非是想讓進口車的價格低一些實惠消費者，但是正所謂上有政策下有對策，對於那些不打算讓利消費者的品牌來說，不僅多的是套路應對，甚至還可以趁機薅一把羊毛！而雷克薩斯因為是全車系純進口銷售，4S店根本沒有庫存壓力，所以出現廠家這邊降價4S店卻猖狂變相加價的現象。
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