移动互联网时代的到来改变了我们的生活方式，而网络的不断普及也促使很多互联网企业的快速发展，但在发展的同时竞争也非常激烈。就像最近比较热门的共享单车还没有推出多长时间，几乎仅剩哈罗、摩拜和ofo三家了。并且起步较早的ofo也遇到了不少问题。
自从哈罗单车接入芝麻信用体系，提供了芝麻信用分在650分以上就可以免押金骑行后。其用户规模和日订单量大幅度提升。而据阿里学术委员会主席称，哈罗单车将在一年半的时间内超越摩拜和ofo，其日订单量将超过摩拜和ofo两者之和。
无独有偶，ofo在近日取消了20个城市的信用免押金，除了上海、广州、深圳、杭州、厦门等，其余二十个之前免押金的城市将不再享受信用免押金。随即也出现了两种押金支付方式，除了之前的199元押金外，还有一种是直接充值95元到余额中，可以在之后的骑行中使用，并且这样可以免除押金。
这也受到了不少用户的吐槽。与此同时，哈罗则刚刚完成了14亿美元的D1轮融资。不同于ofo和摩拜，哈罗是从二三线城市开始起家，并且其一直在稳步的投放单车，并没有像其他两家那样有大量的空闲车辆被废弃。而从目前的情况来看，哈罗的发展趋势要更好一些。
而从这次的事件来看，ofo还存在一定的问题。虽然三家都在不同的发展，但目前的共享单车领域还没有开始盈利，也就是三家还都在不断地烧钱。但以目前的互联网时代和共享的大趋势来看，其还是有非常大的发展空间，并且还能给大家带来便利。对于共享单车大家怎么看呢？
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