中期改款的奔馳C級還沒亮相，中期改款的C63卻再紐約車展早早駕到。新的C63第一項震驚世人的改變就是……動力數據0提升！你難以想象AMG居然會出現“動力足夠了”這種想法，C63和C63 S搭載的還是4.0L雙渦輪增壓V8，動力分別是475匹馬力（C63），510匹（C63 S），傷心。
公平的說，即使過了三年動力沒變，奧迪RS4和寶馬M4 CS還是都沒有追上奔馳的動力，但競爭者陣容逐漸擴大了，阿爾法·羅密歐在後面虎視眈眈的盯著，難道不應該做些改變嗎？
雖然動力沒變，但老的7速變速器被新的9速自動取代，換擋更快更乾脆，齒比更密，配合AMG的大扭矩那便是極好的。但是……雖然大家都感覺它變快了，奔馳卻說加速數據也不變……
那麼C63究竟變了哪裡呢？
答案是更多條格柵
讓AMG GT R發揚光大的豎條格柵也匹配到了C63上。除此之外，尾喉變得更大了，屏幕變得更大了，儀表盤換成了全液晶產品，方向盤也換成了奔馳全新一代的觸控多功能方向盤。
看來AMG並不是想靠這次中期改款修補什麼，畢竟……它已經是我們的同級別最愛了。
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