6月9日，吉利旗下帝豪家族純電動緊湊型SUV帝豪GSe正式於國內上市。新車基於帝豪GS汽油版打造，在外觀上加入了諸多電動車元素，使其看起來頗為新穎。官方稱該套純電動動力系統在60km/h的勻速狀態下，最大里程可達460km。此次上市的車型總計推出X款，售價區間為11.98-14.58萬元。
“心”已改但風格不變
外觀方面，帝豪GSe依舊傳承了帝豪GS汽油版本的運動風格，主打年輕、時尚與動感。整體較高的相似度使人一眼就可以看出它是一輛帝豪GS，但諸多新能源元素的注入使其又有著截然不同的效果，科幻與運動，絕佳的拍檔。
變化最為明顯的要數吉利標誌性水滴漣漪狀的前格柵，帝豪GSe上封閉式的設計風格暴露了它電動車的身份。前包圍雖然也同樣為封閉樣式，但韻律感十足的造型與兩側霧燈區域的通風廓為其帶來幾絲動感與活力。
尾部設計與普通版車型的差異並不明顯，圓潤且向後下溜的C柱營造出蓄勢待發的視覺效果。大尺寸的尾翼以及底部擾流板充滿了性能車元素，豐富且流暢的線條與車頭相呼應，形成了出色的整體感。
多邊形的尾燈尺寸不大，精巧感十足，配合曲線多變的線條設計，非常符合消費者的口味。燈腔內部的“C”型LED燈帶點亮之後視覺效果不錯，夜間行駛很有辨識度。
內飾設計與普通版基本保持一致，簡潔的佈局形式很符合時下潮流，同時大面積的銀色飾板以及仿“縫線”的工藝有效提升了車內質感，使其看起來並不會有廉價感。全新加入的7英寸液晶儀表可以映射導航地圖與指引信息，十分實用。換擋機構也由傳統的擋杆變更為旋鈕樣式，科技感十足。
帝豪GSe配備了容量為52kWh的三元鋰離子電池，快充0-80%需要0.5個小時，慢充充滿則需要9個小時。動力方面，電動機最大功率120kW，峰值扭矩250N·m，與之匹配的是電動車上常用的單速減速器。該車工信部綜合續航里程為353km，官方宣稱在60km/h均速行駛狀態下，最大續航里程可達460km。
總結：
吉利品牌近期對新能源市場的探索愈發頻繁，從博越GE到此次上市的帝豪GSe，吉利在新能源汽車領域的產品佈局進一步得到完善，同時也標誌著吉利在邁向全面電氣化的道路上更近了一步。此次上市的帝豪GSe，無論是設計還是配置都有著尚佳的表現，對於年輕消費者而言，無線充電、雙屏互聯、蘋果Carplay、語音控制等等配置，都是決勝的砝碼。並且從最終公佈的售價來看，誠意不言而喻。對於純電動汽車，部分消費者還尚存疑慮，但對於那些不得不購買電動車的消費者而言，帝豪GSe確實是個不錯的選擇。
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