冷戰期間連個超級陣營都費勁心思要得到對方的先進武器情報，哪怕是墜毀的殘骸，也足以瞭解到對方的科技發展情況。正因為此，當年別連科叛逃的時候，讓美國人喜出望外，蘇聯的飛機也不過如此嘛！但是大家有沒有想過，美國的土豪商人居然可以開著蘇聯的精華戰鬥機上下班，而且完全合法！
速度超過三馬赫的米格25並不能代表蘇聯航空科技的最先進水平，頂多只是另闢蹊徑罷了。但是蘇27和米格29這兩架先進戰機就不一樣了，一個代表了蘇聯的最先進設計理念，另一個則是徹頭徹尾的空戰格鬥殺手。先來說米格29，這架飛機在當時絕對是天之驕子，先進的翼身融合佈局，驚為天人的超級格鬥導彈和看你一眼就會死的頭盔瞄準具，西方過了20年後才擁有了類似的技術。
在冷戰期間，想購買到這種戰鬥機是絕對不可能的，也只能通過各種旁門左道的消息來猜測兩種飛機的具體性能。米格29的飛行性能相當出色，除了低空低速稍遜於F16外，其餘完全碾壓，即便在近距離對陣F15也有很大的勝算。
蘇聯解體後，各個加盟國家都分到了不少財產，遺產最多的，當然是面積最大的俄羅斯。摩爾多瓦在蘇聯解體時也分得了一部分武器，以裝甲車居多，還有少量米格29戰鬥機。摩爾多瓦只有300萬人，經濟實力慘不忍睹，是歐洲最貧窮的國家之一。當年有蘇聯這棵大樹做靠山，也爛不到哪去，但是如今連俄羅斯都過得如此拮据，還指望小小的摩爾多瓦有什麼作為。
由於養不起那幾架米格29，摩爾多瓦決定出售這些沒有用的破銅爛鐵。美國人對這些飛機表現出了興趣，在90年代從摩爾多瓦購買了6架米格29進行測試。其中的一架後來到了拉里埃裡森手裡，花了他足足600萬美元。拉里是美國著名的花花公子，特別愛顯擺。又一次跟女朋友路過一座房子，覺得這房子不錯，立馬掏出箱子，花了400萬美元買了下來，就地過夜。
2015年統計的時候，拉里的個人資產為475億美元，居美國第三。既然錢不是問題，那怎麼燒才是大問題。拉里將這架米格29改名為克利夫蘭精神，單獨駕駛這架戰鬥機上班！戰鬥機的飛行成本是非常高的，即便不算武器系統燒掉的錢，就是航空煤油也是非常昂貴的。以中國的殲11為例，其每小時的飛行成本在30萬人民幣左右。拉里上下班一個來回，光油費就有接近30萬！土豪的世界真的不是我們能想象的
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