寶馬7系提車記,車主:60多萬買不了奔馳S級,所以就它了

我們在大街上可能經常可以看到寶馬5系,但可以看到的寶馬7系就少了許多,它畢竟是寶馬轎車的頂級系列,價格自然不菲,但相比奔馳S級來說,它的價格又是要低上30多萬左右,相對來說檔次也不低,畢竟是和奔馳S級同級別的競爭車型。而且寶馬轎車的操控絕對是一流的,這點就是奔馳S級都自嘆不如啊。今天提車的車主洪先生也是最看中這點,並且因為預算問題,60多萬買不了奔馳S級,所以就它了。

寶馬7系提車記,車主:60多萬買不了奔馳S級,所以就它了

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洪先生是土生土長的廈門本地人,去年年底就有考慮過把之前的舊車置換掉,本來想隨大流買個SUV的車型,但是後來想想還是買轎車吧,自己對車的空間需求不是非常高,買轎車還可以買定位更高的車型。所以首先有考慮買奔馳S級,但預算又超支的有點多了,最後結合自己的預算和需求,就選中了2018款寶馬730Li領先型M運動套裝,畢竟寶馬7系的操控絕對是頂級的,非常適合自己開。

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寶馬730Li雖然是寶馬7系中的入門級車型,但在外觀上並沒有和200多萬的寶馬760頂級車型有什麼明顯的區別,就是一些細節上有所不同,還有車尾的車標也是不同。所以逼格和檔次絕對是非常不錯的。當然它們最大的不同就是發動機了,760搭載的6.6T的發動機,而730搭載是2.0T發動機,最大馬力258匹,峰值扭矩為400牛米,8AT變數箱,在現在流行豪車低排量的大環境下,這動力還是足夠使用的,實際油耗也在9個左右。

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進過一週左右的等待,寶馬730也是新車到店,因為我們是一條龍服務,所以必須要先幫洪先生上完牌照。有很多小夥伴說提車為什麼就有牌照了,這個情況在福建已經很流行了,都有上牌服務,更何況這還是豪車,車主時間都是非常寶貴叫別人上牌更是正常不過。

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