入門不到16萬,搭載沃爾沃2.0T發動機,一個月賣了9000多輛

國內的汽車市場已經迎來了井噴式的發展,很多國產汽車品牌都已經在市場上站穩了腳跟,並且也在尋求進一步發展,比如吉利就聯合沃爾沃打造了一個全新的汽車品牌,那就是領克汽車,目前領克旗下總共只有一款車型上市,那就是領克01,領克01的售價區間是15.88到22.08萬之間,採用沃爾沃的技術打造,全系搭載沃爾沃的T4發動機,上市之後就有很高的關注度,在剛剛過去的4月份,領克01的銷量也是首次突破了9000輛,表現還是非常不錯的。


入門不到16萬,搭載沃爾沃2.0T發動機,一個月賣了9000多輛

入門不到16萬,搭載沃爾沃2.0T發動機,一個月賣了9000多輛

領克01的外觀設計是由吉利的歐洲團隊負責的,說白了就是一群歐洲人設計的,所以領克01的外觀風格其實並不是那麼符合國人的審美觀,領克01的造型顯得十分前衛時尚,甚至是有些接近概念車的感覺,前臉採用分體式的大燈設計,跟保時捷的風格類似,辨識度極高,尾部造型要比前臉協調很多,特別是能量晶體的尾燈很有美感,再加上時間限量版的配色,這款車富有強烈的都市風格。

入門不到16萬,搭載沃爾沃2.0T發動機,一個月賣了9000多輛

領克01是一款緊湊型SUV,所以車身長度超過4米5,並且軸距表現要比大部分的主流緊湊型SUV優秀很多,領克01的軸距達到了2734mm,遠遠優於吉利博越的2670mm和哈弗H6的2680mm,因此空間表現比較優秀,並且乘坐的舒適性也很出色,所以領克01無論是用來代步還是家用都是沒有壓力的。

入門不到16萬,搭載沃爾沃2.0T發動機,一個月賣了9000多輛

入門不到16萬,搭載沃爾沃2.0T發動機,一個月賣了9000多輛

相比起過於前衛的外觀造型,領克01的內飾則要顯得正常很多,領克01的內飾同樣是由歐洲團隊設計的,所以會明顯有北歐的設計風格,甚至跟沃爾沃的內飾有些相似,領克01的中控部分採用非對稱的設計,整個中控屏幕都是偏向於駕駛者一側,方面駕駛者對車輛設置進行操作,領克01的內飾高級感十分出眾,實車要比圖片更為精緻,並且用料和做工也非常講究,質感上乘。

入門不到16萬,搭載沃爾沃2.0T發動機,一個月賣了9000多輛

領克01在技術方面也有很高的規格,特別是核心技術方面,這款車採用了沃爾沃的平臺打造,並且直接搭載了來自沃爾沃的T4發動機,要知道沃爾沃的旗艦轎車S90也是用的同款發動機,在變速箱部分也是用愛信最新的第三代6AT變速箱和沃爾沃研發的7速雙離合變速箱,並且高配還有四驅車型可供選擇,領克01的工信部油耗不到7升,摺合每公里不到5毛,當然實際油耗表現會稍微高一些。

入門不到16萬,搭載沃爾沃2.0T發動機,一個月賣了9000多輛

領克01的配置表現也是非常豐富的,很多配置都是全系標配,比如發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠程啟動、全液晶儀表盤、10.2英寸中控屏幕等等,並且次低配車型就有主動剎車、自適應巡航這些高科技的安全配置,並且還有全景天窗和真皮座椅,性價比最高的配置是兩驅頂配車型,這也是最走量的一個車型。


入門不到16萬,搭載沃爾沃2.0T發動機,一個月賣了9000多輛

領克作為一個新興的品牌,領克01上市至今也還不到半年的時間,可能確實很多人還沒有辦法接受這款車型,但是也有不少已經放下偏見去選擇領克01的消費者,畢竟沃爾沃的技術和豐富的配置還是非常吸引人的,並且領克01還有著超過5星的安全水準,可能很多人都還不相信國產車的水平可以超過合資車,並且會覺得售價過高,但是相信隨著時間的推移,會有越來越多的人認可中高端的國產車,這也是國產車發展的必經之路。


感謝你顏值那麼高還願意看完這篇文章,喜歡就點個關注吧!


分享到:


相關文章: