有些人喜歡迅猛提速趕超他人的速度感;有些人喜歡靈活操控遊刃於城市滾滾車流的靈活感;而有那麼一群人，他們不喜歡都市的喧囂，反倒是乾旱的戈壁、茫茫的草原才能夠讓他們找到久違的“駕駛樂趣”，駕駛越野車將各種險阻拋在身後，征服大自然所帶來的那種豪邁與暢快，才能夠讓他們在不斷超越當中綻放自己的夢想。它就是豐田酷路澤4000.
18款豐田蘭德酷路澤4000大氣穩重，車輛配置一應俱全，越野能力和公路巡航都有出色的表現，前格柵和大燈組處的調整，二者相連的設計顯得非常有個性。尾部方面其尾燈組的造型更加方正，燈組內部光源有所調整，同時尾部採用了一條貫穿式的鍍鉻飾條，保險槓上方的後霧燈造型有所變化。
整體的內飾風格有些粗狂，又顯得很運動，配置一應俱全。方向盤上面的多功能按鍵佈局依舊沒變，左側為音響控制按鈕，右側為藍牙電話按 鈕和定速巡航小撥杆。依舊採用真皮和木飾組合的四幅方向盤，多功能按鍵區域的採用銀色面板裝飾，在這裡重點要說的是在新車高配車型上配有方向盤加熱功能，該功能在冬季相當實用。
18款蘭德酷路澤4000中東版新車採用了更多先進的技術，更重要的是提升了動力輸出的平順性。外觀一看便知，就不贅述。僅包裹細膩的座椅與銀色內飾的搭配使整個車內更顯高貴。蘭德酷路澤4000在高科技、高性能、高品質“三高”的造車理念下，遍佈它全車的智能裝備已經讓先進和超越成為全車的主要元素。
18款豐田酷路澤4000實現了公路行駛和越野性能的最佳結合。不僅在越野路面上有著出色的車身剛性，其隔音性能與行駛表現也比普通SUV好不少。新車搭載了4.0L v6引擎，最大功率可達到251馬力，四驅，在複雜的路況下也可以保證強大的抓地力和動力性能。豐田酷路澤4000比原有發動機提升了23kw，最大扭矩提升了9N.m，從容應對著170多個國家的地域環境。
蘭德酷路澤4000外觀強勁和操控的便利性對於越野愛好者不得不說是一種福音。雖然電子設備的過多介入會削弱一款越野車的野性。增添了美觀舒適感，修改了前臉、增加了日間行車燈、車身側面的鍍鉻裝飾等。用了更多先進的技術，更重要的是提升了動力輸出的平順性，這也為後續的舒適駕乘感受打下了伏筆。
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