想買車，想必你第一時間就會想到各種熱門熱銷的車型，畢竟銷量高在某程度上意味著擁有不錯的性價比，就像我們在外頭聚餐一樣，同樣會選擇多人排隊的飯店。平時大咖介紹的車型大多都是熱門車型，大家都非常熟悉了，所以今天打算給大家介紹十款比較冷門的SUV。冷門不等於偏門，只是因為這些SUV的產品力不足或是營銷做得不夠好所導致，特別容易被消費者遺忘。
DS 6
新車指導價：20.69-27.29萬
經銷商退網，這對於一個汽車品牌來說，是退市的徵兆。DS 6這款SUV每個月的銷量可謂是慘不忍睹，個位數的銷量是常有的事，不降價幾萬根本沒消費者會考慮。由此至終，國人還未能接受這一“法系高端品牌”，大家更願意去購買同為PSA集團旗下的標緻品牌。最新款的DS 6在上一年10月份上市，價格依舊保持不變，打破不了“冷門”的尷尬地位。另外根據消息稱，往後DS家族將換裝全新的1.6T發動機，高功率版本輸出可達200馬力，不過就不知道DS能給消費者多少誠意了。
奔騰X80
新車指導價：9.98-14.78萬
查看奔騰X80的口碑，車主們有兩點相當不滿意，第一就是油耗高，第二就是懸掛減震偏硬，其實，這兩個缺點也是大多國產SUV的不足之處。新款奔騰X80在上個月上市，新車僅對配置以及互聯繫統進行了升級，動力依舊延續現款採用的1.8T和2.0L的發動機。無論是1.8T還是2.0L版本車型，平均油耗基本在10L/100km左右，對於一款緊湊型SUV來說，這真的挺費油。奔騰X80真要想逃脫“冷門”這個標籤，更新三大件才是重中之重。
幻速S6
新車指導價：8.88-11.68萬
據聞，新款幻速S6將於2018年第二季度正式上市，新款車型命名為幻速S6X，無論是外觀還是內飾的多處細節都進行了升級，但動力方面就像奔騰X80一樣依舊沿用現款車型動力（1.5T）。確實，如果幻速S6還不進行改款換代的話，那麼這款車註定被市場所淘汰，因為S6在上個月的銷量僅有147輛，鮮有人會選擇這款冷門SUV，動力弱油耗高是它的最大不足。
眾泰SR9
新車指導價：10.88-16.98萬
保時泰Macan在剛推出那會，消費者的反響可謂是相當熱烈啊，大家都有口號說：十萬開保時捷，買眾泰！不得不說眾泰SR9憑藉模仿保時捷Macan獲得了許多關注，其後還推出了女神定製版和變形版，以此來保持新鮮熱度。不過令不少保時泰車主擔憂的是，2.0T的動力雖然不弱，但SR9這款車實在是太耗油了，隨便開都有10L/100km，其次內飾做工比較粗糙，感覺就是買了保時捷Macan的殼子。而根據最新消息稱，眾泰SR9將會推出1.8T車型，希望油耗方面有改觀，對銷量有所提升吧。
凱翼X5
新車指導價：7.99-10.49萬
在上年的九月份，凱翼旗下全新緊湊型SUV-凱翼X5正式上市，7.99萬元起的售價看似有著不錯的誠意，但誰也沒想到僅僅經過了半年的時間，凱翼X5的月銷量已經跌到了200輛不到，徹底淪為冷門SUV。眾所周知，凱翼汽車最初是奇瑞汽車旗下的品牌，在2018年初被奇瑞爸爸拋棄，所以目前脫離了奇瑞的凱翼再無任何新技術可用，前景堪憂。
力帆X80
新車指導價：10.99-14.99萬
奔騰X80是緊湊型SUV，而力帆X80則是一款中型SUV，全系標配2.0T發動機，想必你也知道大咖想要表達什麼了，油耗油耗油耗，還是這一點嚇退了不少想要買的消費者。力帆X80的定位很清晰，那就是瞄準那些有7座需求而預算不高的家庭，但老實說，僅有大空間這個亮點，並不足以讓消費者買單，所以力帆X80就是那種看似不錯，但實則銷量極差的冷門SUV。
英致G5
新車指導價：5.78-9.38萬
想必很少人會關注這款英致G5吧，讓大咖給你簡短介紹一下。英致G5是一款國產中型7座SUV，起售價僅為5.98萬元！看到這個價格大家是不是很感興趣，不過大家先彆著急興奮！這款英致G5作為一款7座SUV，僅搭載了一臺擁有113馬力的1.5升自吸發動機，最大扭矩僅有141牛米，這數據跟定位為小型車的寶駿310五五開，虧它還能在上個月賣出了330輛。還真別說，大咖特別想做一期低排量動力弱的國產7座SUV加速比拼，看看誰才是最慢的7座SUV….
駿派D60
新車指導價：5.69-8.99萬
5.69萬元的起售價，駿派D60著實有些許看頭，畢竟論外觀設計來說還是討消費者喜愛的，同時在油耗方面，手動擋車型油耗控制在7L/100km左右，滿足消費者的用車預期。但駿派D60也暴露了不少問題，懸掛避震偏硬，後備廂空間小，雖然省油但動力弱，最讓人不滿意的還有發動機噪音大。天津一汽的產品力弱，在於平臺過老，市場策略偏差所導致，今後命運如何，得看一汽有什麼大的戰略策劃了。
比速T3
新車指導價：7.49-8.99萬
現在的國產車玩車載互聯玩得出神入化，就例如榮威的斑馬系統、啟辰的“汽車大腦”等等，都把中控屏幕流暢度和語音系統做得相當好，不過比速T3的中控屏幕和車載互聯卻受車主吐槽。比速T3在上年的八月份推出了自動擋車型，售價7.89萬元起能搶佔一些市場，只可惜目前已經淪落到每月僅售300多輛的窘況。另外，聽說最近比速要推出轎跑SUV比速T7，不過大咖依舊不看好，畢竟比速的品牌力還是有點太弱了。
野馬T80
新車指導價：8.98-13.98萬
或許知道自己產品力不足，所以野馬T80在剛剛開展的重慶車展中推出新款車型，全系車型下調1萬元，2.0T自動擋車型起售價為10.98萬元，但就不知道能不能擺脫每個月賣幾百輛車的命運。值得一提的是，野馬T80的1.5T手動擋燃油經濟性不錯，但2.0T+6擋雙離合變速箱的動力總成就不怎麼省油了，不過2.0T動力足有204馬力，動力儲備還是可以的。其實呢，野馬T80賣不好，與它做工差、售後服務差等有著不少關聯。目前來說，野馬算是個小眾國產品牌，還得摸打滾爬發展一段時間，積累一些經驗和擁有一定的技術儲備，這才能給到消費者最有誠意的產品。
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