大家都知道，發動機是汽車的心臟，作為汽車最重要的部件 ，正常來說是不容易出問題的，但還是有不少車主愛車發動機還是出問題了，這到底是為什麼？是發動機自身的問題，還是車主的駕駛習慣造成的呢？今天就來跟大家說幾種最毀發動機的行為。
長時間熱車：積碳號稱是發動機的第一大殺手。車在怠速和發動機低速運行時，由於氣門開啟比較小，需要多噴油來維持運轉，但多噴的油可能會燃燒不充分，汽油中的雜質和石蠟等等就會附著在發動機內部，這就是所謂的積碳了。直噴的發動機，會更為嚴重。積碳多了，不但會加速發動機的磨損，還會影響進氣、排氣和三元催化。久而久之，就會感覺發動機無力了。
不按時保養或不保養：有一半以上的發動機問題，都是因為長時間不保養或者保養不得當造成的，這是2年18000公里不換機油的發動機，全部都被油泥覆蓋了。以一輛10萬左右的車舉例，18000公里就算保養3次，一次幾百塊。但弄成這樣大修的話，沒個一兩萬可不答應。
高檔低速：高檔低速，想提速也不降檔，幹踩油門，車都抖動了也不降檔，最常見是出租車這麼幹，發動機能受得了嗎？高檔硬踩油門加速或者經常低速行駛，發動機燃燒不完全，容易產生積碳，導致後期發動機不穩定，車沒勁，想修都無法下手。
添加過多機油：任何東西都講究個適量，機油也是如此，並非越多越好，如果過多添加機油，會使燃燒室內的積碳大大增加，從而增加活塞運動阻力，長時間下來發動機功率會下降，嚴重時還會造成其他部件的損壞。
只要我們辛辛苦苦賺錢買輛車不容易，颳風下雨可以躲在車裡，不用去辛苦的擠地鐵了，對車好一點。
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