從最初BOOST的誕生，直到如今，Adidas的Boost早已經成為了一種與NIKE分庭抗衡的利器，更有超越之勢。而目前，Adidas更是將TA玩出了花，在當今球鞋的中底科技領域中，可以說堪稱霸主了。
隨著2013年巴斯夫公司與Adidas共同研發推出了Boost緩震材料，這一粒粒看似廉價的泡沫，則撐起了新一代的緩震中底。從最初的Energy boost、 Ultra Boost到現在的全民皆BOOST，阿迪達斯可算是將TA玩出了花，正是因為TA這種回彈性，讓人感受到了踩在雲端的感覺。
其中，Boost將阿迪達斯從垂死邊緣拉回， 起到了至關重要的作用。而TA也有著很多缺點：支撐性差、易氧化等，但正是因為其無敵的腳感，讓很多人久久不能忘懷。如果說亞瑟士是踩屎感，那BOOST則是雙倍吧。
而Adidas為了避免氧化這個令所有人苦惱的問題，繼而推出了全黑的BOOST和包裹到TPU外殼裡。雖說是全黑，TA就是將外層的BOOST搗鼓成了黑色，內裡還沒有變化；而包裹到TPU外殼裡典型代表則是Yeezy系列。
提到Yeezy系列，當然要說這個元老級別的750，這雙則是Kanye的早期作品，依舊保留著他一貫的設計風格：魔術貼，麂皮鞋面，高幫設計，這也是他在NIKE時候的設計風格。
而Yeezy 750的這種包裹式Boost，則影響到了後續推出的Yeezy 350，既解決了Boost氧化問題，又通過半透明的TPU，更直觀的可以感受到Boost的厚度，再加上Kanye的金字招牌，一舉讓Yeezy 350成為了風靡世界的球鞋首選。
同樣，今年的老爹鞋風頭正勁，Adidas聯手Kanye推出了Yeezy 700，成為了試水老爹鞋市場的一員大將。而這次內置的Boost則在外觀根本看不出來，但腳感依舊爆棚，並且整體層次分明，更加透露出復古滿滿的感覺。
當然實戰靴裡面也有這種設計，並非全都是Yeezy系列。譬如：Adidas Crazy Explosive17版和adidas Harden同樣也是採用包裹時Boost的設計，但TA們的支撐性和穩定性都有所增加，這也是目前Adidas所要解決的最大問題吧。
而全黑Boost幾乎貫穿了常見的鞋款吧，這些都被我們稱之為“黑武士”系列，應該就是它們全黑的原因。從最初的全黑UB、NMD到Iniki或是栗色，都說明了Adidas也非常看重氧化的問題，這也成為了另一個折中的解決方法。
最後，BOOST雖然有很多缺點，但那句老話說得對“人無完人”，憑藉著它強大的性能，以及設計師們的改造，讓這些缺點變得微乎其微。而小C也會選擇性忽略它，畢竟腳感舒適非常重要。
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