阿迪达斯Boost的大变身,从早期到现在,早已改变了球鞋现状

从最初BOOST的诞生,直到如今,Adidas的Boost早已经成为了一种与NIKE分庭抗衡的利器,更有超越之势。而目前,Adidas更是将TA玩出了花,在当今球鞋的中底科技领域中,可以说堪称霸主了。

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随着2013年巴斯夫公司与Adidas共同研发推出了Boost缓震材料,这一粒粒看似廉价的泡沫,则撑起了新一代的缓震中底。从最初的Energy boost、 Ultra Boost到现在的全民皆BOOST,阿迪达斯可算是将TA玩出了花,正是因为TA这种回弹性,让人感受到了踩在云端的感觉。

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其中,Boost将阿迪达斯从垂死边缘拉回, 起到了至关重要的作用。而TA也有着很多缺点:支撑性差、易氧化等,但正是因为其无敌的脚感,让很多人久久不能忘怀。如果说亚瑟士是踩屎感,那BOOST则是双倍吧。

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而Adidas为了避免氧化这个令所有人苦恼的问题,继而推出了全黑的BOOST和包裹到TPU外壳里。虽说是全黑,TA就是将外层的BOOST捣鼓成了黑色,内里还没有变化;而包裹到TPU外壳里典型代表则是Yeezy系列。

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提到Yeezy系列,当然要说这个元老级别的750,这双则是Kanye的早期作品,依旧保留着他一贯的设计风格:魔术贴,麂皮鞋面,高帮设计,这也是他在NIKE时候的设计风格。

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而Yeezy 750的这种包裹式Boost,则影响到了后续推出的Yeezy 350,既解决了Boost氧化问题,又通过半透明的TPU,更直观的可以感受到Boost的厚度,再加上Kanye的金字招牌,一举让Yeezy 350成为了风靡世界的球鞋首选。

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同样,今年的老爹鞋风头正劲,Adidas联手Kanye推出了Yeezy 700,成为了试水老爹鞋市场的一员大将。而这次内置的Boost则在外观根本看不出来,但脚感依旧爆棚,并且整体层次分明,更加透露出复古满满的感觉。

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当然实战靴里面也有这种设计,并非全都是Yeezy系列。譬如:Adidas Crazy Explosive17版和adidas Harden同样也是采用包裹时Boost的设计,但TA们的支撑性和稳定性都有所增加,这也是目前Adidas所要解决的最大问题吧。

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而全黑Boost几乎贯穿了常见的鞋款吧,这些都被我们称之为“黑武士”系列,应该就是它们全黑的原因。从最初的全黑UB、NMD到Iniki或是栗色,都说明了Adidas也非常看重氧化的问题,这也成为了另一个折中的解决方法。

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最后,BOOST虽然有很多缺点,但那句老话说得对“人无完人”,凭借着它强大的性能,以及设计师们的改造,让这些缺点变得微乎其微。而小C也会选择性忽略它,毕竟脚感舒适非常重要。


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