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在選擇城市suv的時候，很多的人並不考慮該車是否帶有大梁，但是如果是偏向于越野的話，就必須要去看該車是否帶有大梁了，但是對於普通人而言，奔馳大G以及四五十萬的牧馬人，基本上都是無法去享受的。隨著國產車的逐漸崛起，擁有越野能力的哈弗h9成為了很多人追逐的車型，除此之外，福特撼路者等等也照樣是很多人的選擇。
不過以上提到的這些車子都是非常大型的車子，而硬派越野並不一定就需要擁有龐大的尺寸，今天說的這款車子的尺寸就非常小，車身長度也僅僅只有3695毫米，而車身的軸距也僅僅只有2250毫米，可以說是典型的微型車輛。雖然該車的尺寸小，但是卻擁有不可忽視的強大越野能力。這款車就是鈴木旗下的吉姆尼，現在市場上的吉姆尼已經生產了很多年，未來不久就要進行換代了，由於該車在國內還是具有很高的知名度，因此很多人都非常希望看到這款車的新款來臨。純進口4座越野車，比漢蘭達厚道，不足15W，買普拉多後悔了。
現在吉姆尼還是進口到國內的，也正因為如此，售價方面一度讓很多人喊貴，本來比較小的一款車子，售價卻達到了14.18-16.08萬，不知道下一步會不會國產國產的話，價格估計還會降低不少。從外觀方面來看，吉姆尼依舊是方形盒子式的硬派越野車設計，該車只有兩個車門，提供四個座位，由於車子空間非常小，也只能夠坐四人。
而在內飾方面，主要的打造風格依舊是保持硬派的作風，車內較小的空間擁有較為複雜的按鈕設計，雖然使用的是大量的塑料材質，但是由於風格中透露出來的粗獷風格比較符合這種內飾，因此內飾方面也沒有必要太過於較真，而且該車使用的是帶大梁的車身以及擁有低速四驅系統，越野能力還是非常出色的，雖然沒有差速鎖，一定程度上影響到了越野能力的發揮，但是很多買家都是後面重新安裝差速鎖的，效果也還是比較不錯。
配置上，該車的配置可謂是低到沒朋友，全系也只提供了兩個安全氣囊，而車身穩定系統和天窗等等國人非常看重的配置也是沒有的，配置方面不能夠抱多大的希望，就當自己買的是低配的微面就行。
該車使用的發動機為1.3L的，動力不是很強，不過由於車身小，也不是太過於弱無力。如果國產的話，有人推測會更換成為1.0T的發動機，或者高配還有1.4T的版本可選，如果新一代吉姆尼國產，並且動力方面得到提升的話，估計這款車在國內還是有一定的銷量的。
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