說起國內最具代表性的豪華SUV品牌，很多人自然而然想到的一定是BBA，因為只有它們旗下的車型，才是市場上被極為認可的豪華SUV車型，不過近兩年隨著越來越多的品牌開始湧進國內，這三大品牌的地位可以說受到了很大的影響，比如今天咱說的這款奧迪Q7，可以說說是三大家族最具代表性的豪華車型，當年在市場上的售價更是高達120多萬，絕對是市場上最具實力的中大型豪華SUV，可是如今呢？
當年奧迪Q7在國內市場可以說是大放異彩，賣120多萬的價格依然在市場上非常受追捧，與當年市場上的路虎攬勝一個地位，可是僅僅過了4、5年的時間，這款車在市場上就完全沒落，如今新車在市場上起步價降到了60萬左右，可以說已經完全沒有了當年的風光，可是即使奧迪拿出瞭如此大的誠意，新車依然沒有當年在市場風光了，消費者也根本不買賬，而今天咱就來介紹一下這款中大型豪華SUV車型。曾賣120多萬，與攬勝一個地位，如今新車暴降60萬，仍沒人買！
作為奧迪旗下一款主打的中大型豪華SUV車型，奧迪Q7在國內市場上可以說擁有十足的統治力，新車在整體的外觀設計上，擁有極為霸氣犀利的外觀設計，新車還加裝了一體式前氣門格柵，極具時尚立體感，新LED車頭燈更讓整車的視覺衝擊力變得非常強，彰顯出了這款車高端豪華車的氣質。而從車身側面的設計來看，新車側面線條設計極富肌肉感，從汽車頭部直接貫穿到汽車尾部，大尺寸的輪轂打造讓整車的野性得到了完美的體現。
在整車的內飾風格打造上，雖然說新車依然模仿了家族經典的德系設計理念，但是整車卻營造出了不錯的的豪華氣息，全新Q7內飾分層式的設計極為精緻，功能區劃分十分清晰，按鍵、儀表的位置科學縝密，貫穿儀表臺的空調出風口和12.3英寸全數字液晶儀表盤極大地增強了這款車的科技感，在做工和用料的設計上，新車採用了大面積軟質材料裝飾，質感非常的細膩，乘坐上絕對是極為舒適的。同時要知道，全新的奧迪Q7還搭載了四區空調系統，B柱上還設有空調出風口，閱讀燈是觸摸式的，後排座椅帶有加熱功能。
在動力系統的設計方面，新款奧迪Q7搭載了2.0T渦輪增壓以及3.0T機械增壓兩款發動機，2.0T發動機最大的功率為185kW，最大的扭矩為370N.m，3.0T發動機最大的功率為245kW，最大的扭矩為440N.m，變速箱的設計上匹配了8速手自一體變速器，全系搭載quattro全時四驅系統，數據上的表現也對得起一款豪華SUV的水準。
作為一款家喻戶曉的中大型豪華SUV車型，這款車從120萬的價格，降到了60多萬，不否認這也是奧迪為迎合國內消費者的胃口做出的妥協，因為目前市場上奔馳、寶馬等旗下車型，也都有非常強勁的表現能力，但是一味的通過削減配置來降價，真的會打動消費者麼？奧迪Q7都降了60萬了，都沒有收到很好的效果，可見當下消費者購車更加理性，已經不像當年那樣盲目的去選擇寶馬奧迪旗下車型了！
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