紅旗H5實車,比帕薩特大一圈,氣場碾壓凱美瑞,不足15萬

說起這個汽車品牌,對於國人來說都是歲月的記憶和情懷,而它威嚴莊重的車姿給人一種權力的象徵;沒錯,一汽紅旗!高調的威嚴形象猶如一位老藝術家,唱著鏗鏘有力的民歌;懂得放下的它,學會了唱流行歌曲,推出了一款讓工薪階層買得起,開的起的H5;

紅旗H5實車,比帕薩特大一圈,氣場碾壓凱美瑞,不足15萬

新紅旗H5指導價14.98-19.58萬區間,讓消費者大呼太良心!這才是自主一哥應有的表現,超高的性價比,豐富的配置,時尚動感的造型,及不錯的裝配工藝,一度擠進熱門車型前10名;

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紅旗H5外觀方面除直瀑進氣格柵和溜背的造型,營造出的那份年輕和運動感外,也沒啥可說的亮點(當然仁者見仁智者見智的事)整體造型設計還是值得稱讚!

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坐進駕駛艙整體氛圍,簡約大氣不失優雅,中控環抱式設計語言,大量實木裝飾的點綴,懸浮式中控大屏,三幅式運動方向盤,頗討年輕消費者的芳心;

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但是屏幕下方多媒體控制區域,取消了實體按鍵採用觸摸式,從實際體驗說,沒有按鍵來的直接從容,只有短促的聲音反饋,如若加上震動反饋勢必會更好一點;

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全系搭載1.8渦輪發動機,最大馬力186ps,匹配愛信6擋手自一體變速器,而在實際駕駛感受中,表現中規中矩;或許是調校的還不夠完美,急加速依舊有頓挫感;而在裝配工藝上雖說比其他國產車好太多太多,但比起大眾略欠火候;

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結語:紅旗H5整體表現可圈可點,即便是面對帕薩特,凱美瑞等B級車的標杆們,H5依舊能依託性價比佔有一席之地!


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