6月1日，菲亞特克萊斯勒集團（FCA）在意大利舉行資本市場日會議，在此次投資大會上，FCA公佈了未來5年的戰略佈局，將陸續投資90億歐元發展電動化，並對Jeep、瑪莎拉蒂、Ram、阿爾法羅密歐等品牌做了具體的業務規劃。
據國際能源署（IEA）發佈的報告，和2016年相比，2017年的電動汽車銷量大幅增長了54%。電動化已經逐漸成為全球汽車行業的一大趨勢。通用、沃爾沃等企業紛紛宣佈致力於汽車電動化領域。FCA作為全球第七大汽車集團，此次發展戰略明確了該公司未來的電動化路線。
從FCA擬定的戰略規劃看，其旗下幾乎所有品牌，都將在未來5年，通過純電動或油電混合、插電混動等方式實現電動化。
Jeep過去5年的迅速發展成為FCA最大的利潤來源。關於Jeep在電動領域的規劃，FCA方面稱，到2021年，所有Jeep品牌的車型均提供電氣化版本；到2022年，將提供10款插電式混合動力車型和4款純電動車型。在中國市場方面，2018年將率先推出指揮官PHEV車型，這將是Jeep在全球推出的首款新能源車型。同時，截至到2022年，推出8款全新/改款車型，其中2款為中國市場量身定製的車型，以及推出4款插電式混合動力版本車型以及4款純電動車型。
瑪莎拉蒂方面將推出多款混合動力、插電式混合動力的新車型，同時，為Alfieri、Quattroporte、Levante 等車型打造全新電動版本。所有車型的動力系統均由法拉利提供。據FCA方面計劃，瑪莎拉蒂未來年銷量將達到10萬量。
阿爾法羅密歐和Ram品牌也將通過混合動力系統來推出下一代車型。
FCA首席執行官馬爾喬內表示，全球市場的排放和油耗法規，對集團旗下產品陣容產生影響，集團計劃在2018至2022年間投資90億歐元，用於為旗下車型開發一系列電動化解決方案。
除了電動化以外，FCA還將通過技術合作的方式，推動其自動駕駛系統的發展，並計劃於2023年左右，全系車型標配L4級別的自動駕駛系統。
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