“西霞路卡口，有一辆新Bxxx大型载货车准备驶入西环路方向，请严格检查通行证，核实驾驶员。”5月12日17时20分许，克拉玛依市公安局交警支队市区交巡警大队指挥室带班民警通过对讲机给卡口民警发出指令……
建成道路“三层四核心”防控圈
2014年底，克拉玛依市公安局交警支队搭建了公安交通智能应用平台，形成了该市道路三层识别防控圈、四个核心控制区的“三层四核心”防控圈，并采用“路口点控、路段线控、区域面控、平台交互、互联互通、资源共享”的控制模式，建成以缉查布控、视频监控、电子围栏、指挥调度、交通执法取证系统为一体的交通管理指挥调度平台，实现交通管理的可视化指挥调度和远程控制。
民警夜查，加强大型车辆交通安全管控
用科技手段加强车辆管控
市区实时视频监控布置图
该市市区交巡警大队信息室主任王伟介绍说，在建成“三层四核心”防控圈的同时，利用科技手段，以路口电子警察为主体，区际之间国省道、高速公路、油田公路电子警察、治安卡口、收费站编织出全市道路视频监控网三张防控网络。
该市交警支队指挥中心民警袁强介绍说，三张“网”有效融合，相互补充，形成了视频发现、卫星定位跟踪、射频识别，通过多维度联动查控，打造无缝隙、无空白、无盲点全时空网上巡控勤务模式。
2016年9月，克拉玛依市公安局交通警察支队在全疆率先完成了公安交通集成指挥平台建设。通过该平台，将原先建设的公安交通智能管控系统、城市报警联网监控系统、卡口、电警数据汇聚系统等一系列信息化应用手段进行了有效集成。
据了解，凡外地进入该市的各类重点车辆都能在交通智能集成应用平台及时显示预警、识别、发现，力求在外、中、内三层防控圈查获和处置；凡市（区）内发生重大警情能及时发现、预警、处置，城区核心区不能解决的，争取在三层识别防控圈内发现和处置；凡在三层识别防控圈内不能发现的，可在市辖外道路或在各区重要路口、路段及各类重点区域等核心管控区域内发现并处置，并利用图像二次识别软件的特征车辆轨迹查询等功能，完善识别车辆真实身份、收集固定违法行为证据、确认车辆违法事实的方法，在网上直接生成处罚决定书。
防控系统自动生成处罚决定书
线上防控 线下全力预防
民警为施工人员上安全课
“一定按照要求认真贯彻落实安全生产责任制，全力预防或减少车辆交通违法行为，杜绝交通事故发生。”克拉玛依市公安局交警支队乌尔禾大队民警对辖区货运企业三盛公司进行检查时，对公司负责人说。对大型车辆车主、驾驶员进行安全教育学习，对货运企业不定期检查台账，这是克拉玛依市公安局交警支队各大队对辖区大型车辆拥有企业和私营业主的固有“课程”，也是该市公安交通管理者从智能化管理向智能化实战和服务转变的具体体现。
从公安交通集成指挥平台建成至今，该市交通管理重点车辆共计五千余辆；为兄弟单位提供侦查破案线索三十余条；侦破各类交通肇事逃逸案件22起；救助群众八十起；挽回经济损失一百五十余万元。
作者/郭玉强 马芳 杨江平
主编/马 莉
总编/蔡宇知
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