在日系車當中，日產的擁護者雖然比不上兩田，但是和其他合資車比較，市場的接受度還是不錯的。旗下的軒逸這款車一直是其A級車中的代表，不能說表現多麼的好，銷量也還是尚可的。最近2018款的新款也已經上市，此次主要對配置方面做了一些變化，另外對車內的空間和外觀方面也做了相應的改動，相信能夠在市場上贏得更多目光。
外觀方面，這款車的變化不是非常大，以前的長寬高的尺寸分別是4631mm，1760mm，1503mm，軸距2700mm，而現在針對原來大家認為車裡面的空間不大的情況，做了一些改進，長度增加了34mm，寬度增加了2mm。雖然看起來增加的尺度不大，但是因為設計方面的變化，使得車內確實要寬敞了一些。前臉部分用到的還是以前的設計，進氣格柵的基本款式沒有變化，面積不算大，配合了一些鍍鉻條的點綴。大燈的設計比較有特點，沒有采用現在流行的那種狹長式造型，但是很有自己的風格，整個配合起來還是比較有運動感的。車身用了很多線條作為修飾，增加了動感和力量感。側面的腰線比較圓潤流暢，修長的車身還是十分美觀的。
在內飾部分，整個給人的感覺是穩重大氣的，時尚度稍微欠缺一些，沒有太多的變化。中控臺的設計屬於中規中矩型，設計的風格比較普通，科技感的元素感覺不是那麼多，沒有現在一些車那種驚豔的感覺。在材質的選擇上還是比較考究的，軟性材質的增加提升了檔次感，做工方面也很精細。
在配置的功能上還是做了很多的升級和優化，相比以前的版本來說進步了不少，但是總體的功能沒有過多的驚喜感。車內的各種配置對於乘坐者也十分友好，使用方便。而尺寸的略有增加確實使得車內的寬敞度增加了一些，乘坐者的體驗是更加舒適，相比以前的款要好上不少了。
在動力方面，配搭的是1.6L和1.8L發動機， CVT變速箱。發動機一直是日產容易受到批評的地方，這次也沒有很大的變化。變速箱的功能還是非常不錯的，轉速很低，在耗油量方面算很低了。但是CVT在要變速的時候還是感覺比較肉。
現在這款車的價格在11.90-15.90萬元。整體來說是一款表現中等的車，就看市場給的評價到底怎樣吧。
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