自從進入2018年以來，自主車企們掀起了新一輪的升級競賽。其中，博越及長安CS75就於3月和4月份先後完成了改款車系的上市。吉利的博越在改款之後銷量有增無減，4月份售出23025臺反超傳祺GS4上升至第二位，而長安CS75的4月份也算出色，累計實現銷量10292臺，排名第九位。那麼，在後面的市場爭奪中長安CS75能攜改款之勇戰勝博越呢？
對比車型
長安CS75 2018款 280T 自動精智型
廠商指導價：12.48萬
博越 2018款 1.8TD 自動兩驅智聯型4G互聯版
廠商指導價：12.98萬
外觀方面
長安CS75採用大尺寸六邊形中網與勺形大燈的搭配，五根平行鍍鉻條兩側微向上折，增強立體感。梯形下柵格與五邊形霧燈區呈分體式組合，線條醒目以突出SUV特點。車側的車頂下沉交待得十分清楚，與槽式腰線呼應打造運動氛圍。
博越新車仍採用盾牌形體現家族色彩的中網，大燈前端銳利，向後採用了曲線修飾，剛柔相濟。不規則霧燈區比梯形下進氣區略高，來強化存在感。博越的車側車頂採用了懸浮式手法，是時尚的展示，但下沉的運動性沒有新長安CS75顯著。
動力對比
長安CS75自動精智型動力採用1.5T渦輪增壓直噴發動機，最高功率分別為178馬力，傳動匹配6擋手自一體變速箱，最大扭矩為265N·m，工信部綜合油耗6.5升。
博越自動智聯型動力採用一臺1.8T 184馬力渦輪增壓發動機，最大扭矩285N·m，匹配6擋手自一體變速箱，設計最高時速195公里，工信部綜合油耗7.8升。
長安CS75自動精智型發動機排量及峰值功率均低於博越自動智聯型，動力表現略為遜色。
空間對比
長安CS75自動精智型的軸距為2700毫米，車身長寬高分別為4650/1850/1705毫米。博越自動智聯型的車身長寬高分別為4519/1831/1694毫米，軸距為2670毫米。長安CS75自動精智型採用了更長的車身設計，整體空間表現小勝博越自動智聯型。
底盤對比
長安CS75自動精智型底盤搭載前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿獨立懸架，與博越自動智聯型的懸架結構相同。長安CS75自動精智型和博越自動智聯型底盤風格接近，略硬朗的設定。
配置對比
兩款車配置較為豐富，均標配三安全氣囊、胎壓監測、ESP、電動及全景天窗等功能。其中，長安CS75自動精智型多配置有發動機啟停、第二排靠背角度調節、LED大燈、防紫外線與隔熱玻璃等；博越自動智聯型多配置了全液晶儀表盤、前排座椅加熱、轉向輔助燈等功能。整體上長安CS75自動精智型的配置含金量稍高於博越自動智聯型。
口碑對比
長安CS75自動精智型的優點有空間大、動力輸出較充足、操控精準，缺點有發動機噪聲略高。博越自動智聯型的優點有空間大、動力十足、操控性較好，缺點有A柱盲區略大。
博越這次改款價格變化不大，因此，對銷量沒有影響，而長安CS75本次調整，提升了產品檔次，起步價有所提高，雖然性價比不輸任何對手，是否能得到潛在客戶的理解，還得觀察一段時間。
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