有了它還買SUV就落伍了,回頭率比911還高,還有無框車門才25萬起

雖然現在是SUV在市場中大行其道,但仍然有很多人更喜歡轎車,相比SUV,轎車的操控性能有更加棒,而且不管是性價比還是舒適性等方面都要更好,但也由於SUV利潤和前景更好,很多車企便也將精力都放在了SUV上而忽略了轎車,致使現在的轎車產品力都不是那麼給力,不過等到這款轎車上市後,可能會讓很多喜歡SUV的車主都想要放棄。

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這款車是誰呢,那就是大眾CC了,眾所周知,CC這款車一直有著最美大眾的稱號,無框車門和轎跑車身的高顏值風靡了全世界,能夠讓SUV車主都放棄SUV的,那就非新一代的大眾CC莫屬了。

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新一代CC在海外早已發佈,國產後版本也在今年的北京車展正式亮相了,在外觀上,國產的新CC和海外的CC保持著一致,漂亮的顏值絕對對得起它最美大眾的稱號,這種顏值豪華菌相信回頭率會比911還更高。

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新CC採用了有別於大眾家族式的前臉設計,超大的大尺寸格柵和前大燈連為一體,視覺效果上十分的運動且前衛,而它的側面繼續使用溜背式的轎跑設計,相比上一代車型要更加修長和精緻,此外還使用了銀色的後視鏡設計突出運動感,至於拉風的無框車門,國產後也繼續保留了。

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在尺寸部分,新一代CC在保證顏值的同時,也考慮了日常的使用了,它的長寬高為4862*1870*1447mm,軸距為2841mm,標準的中型轎車身材。

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而在內飾部分,相比外觀少了很多的驚喜,因為它基本和邁騰一模一樣,沉悶穩重的商務風格和外觀非常不搭,好在它的內飾還是運用了一些碳纖維和金屬的材質進行了點綴突顯運動感。

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動力方面,新一代CC將搭載一臺2.0T發動機,分為兩種調教,最大馬力分別為220匹/186匹,最大扭矩分別為320牛米和350牛米,匹配的則是7速雙離合變速箱,從動力來說,雖然是夠了,不過沒有引入國外高R同款的280匹馬力發動機是個遺憾。

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至於價格方面,新一代CC也將和現款CC保持大概一致,甚至為了降低,不排除還有進一步降低的可能。


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