目前為止國內生產的最高端客車?搭載奔馳發動機的金旅大巴實拍

去年11月8日,正值建廠25週年之際,作為送給自己的“生日禮物”——廈門金旅發佈全新的高端豪華客車——領航者!在上市慶典上,廈門金旅把這款客車稱之為“目前為止,在國內實現生產的最高端的客車產品”。

目前為止國內生產的最高端客車?搭載奔馳發動機的金旅大巴實拍

來自廈門金旅的資料說,“經歷二三十年飛速發展,我中國客車製造業和世界公認的一流水平歐洲客車製造業的差距,幾乎每天都在縮小。但是,在設計、技術應用、工藝、品牌等方面,自主品牌與歐美主流的客車企業仍然存在著較大的差距”,正是在這樣的背景下,金旅領航者高端豪華大巴應運而生,“領航者的出現,代表的是金旅客車設計水平、整車技術和製造工藝的跨越, 更樹立了中國自主品牌客車的豪華標杆,具備與世界一流客車同臺競技的實力”。

目前為止國內生產的最高端客車?搭載奔馳發動機的金旅大巴實拍

現場展出的這款領航者長12米,寬2.55米,高3.795米,核載人數為46人,它採用承載式車身,當然從這些看不出有什麼高端的地方,真正的高端的東西體現在它的底盤和內飾上,在動力系統上,據瞭解,它搭載403馬力的奔馳OM457發動機,滿足國五排放,與之匹配的也是奔馳8擋AMT變速箱,同樣後橋也採用的是奔馳13T後橋...一套奔馳動力總成,再加上來自德國奔馳的底盤專家的調校,“目前為止,在國內實現生產的最高端的客車產品”這句話,就是出自這些德國專家之口。

除了底盤,而在外觀和內飾上,據瞭解,領航者系列豪華大型客車是設計同樣來自國外團隊。在外觀上,“前後圍運用反凹面造型手法,便的層次更加豐富立體。略微後傾的A柱,包括側圍裝飾件的設計,使得整個車型呈勢,運動和衝擊感極強”。

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略微後傾的A柱和側圍裝飾件

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車輛一側特寫

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車輛尾部的奔馳動力標識

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位於側圍裝飾件上的“領航者”英文

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目前為止國內生產的最高端客車?搭載奔馳發動機的金旅大巴實拍

來自金旅官網的內飾照片

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來自金旅官網的內飾照片

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來自金旅官網的內飾照片

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來自金旅官網的內飾照片

目前為止國內生產的最高端客車?搭載奔馳發動機的金旅大巴實拍

廈門金旅領航者底盤

此外,據介紹,領航者配備了AEBS緊急制動剎車系統、車道偏離及前向防撞預警系統、胎壓監測以及輪胎防爆裝置、自動大燈等高級駕駛輔助裝備。

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廈門金旅領航者底盤

值得一提的是,官方資料顯示,這款高端大巴除了奔馳發動機之外,還可以選擇濰柴發動機,只是用了濰柴發動機之後,不知道還能不能匹配奔馳的AMT變速箱。


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